[发明专利]自续里程电动汽车在审
申请号: | 201911210115.2 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN112977044A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 黄少云 | 申请(专利权)人: | 黄少云 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 464300 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 里程 电动汽车 | ||
1.一种自续里程电动汽车,四个汽车轮子全部改成低阻尼发电机轮子,只要车一动,轮子转动就可发电,通过连线、电路、对汽车其中一组电瓶充电,再经电路逆变对其中A组电瓶充电,而B组电瓶则驱动车辆正常行驶,待B组电瓶电量降至数质以下,由电路自动切换到A组电瓶驱动车辆继续行驶,并同时转换对B组电瓶充电,周而复始,而达到续长里程,行驶中不是总停车充电的目的。
2.根据权利要求1所述的自续里程电动汽车,其特征是:四轮都是轮式发电机,只要行驶就对A、B电瓶组充电,自动转换开关达到了目的。
3.根据权利要求1所述的自续里程电动汽车,其特征是:多加了一组电瓶和四轮低阻尼发电机,通过电路可达到自动对任一组缺电电瓶充电,方便实用。
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