[发明专利]一种快速开启自备火车车门的电动装置在审

专利信息
申请号: 201911209844.6 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN110952868A 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 许兰西;殷宪波;周俊喜;李启坤;王琪;苏士清 申请(专利权)人: 枣庄矿业(集团)有限责任公司蒋庄煤矿
主分类号: E05F15/603 分类号: E05F15/603
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 277500 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 开启 自备 火车 车门 电动 装置
【权利要求书】:

1.一种快速开启自备火车车门的电动装置,包括中心柱(1)、连接板(2)、把环(3)、第一固定柱(4)、第二固定柱(5)、半圆形固定环套(6)、手枪钻(7)、固定板(8)、保护外壳(9),其特征在于:所述中心柱(1)下部外侧等角度焊接固定有斜向的连接板(2),所述连接板(2)远离中心柱(1)的一端与把环(3)焊接固定,所述把环(3)下端右部与右部的连接板(2)之间焊接固定有相同的连接板(2),下部的所述连接板(2)与右部的连接板(2)上端焊接固定有竖直方向的第一固定柱(4),所述第一固定柱(4)向内一侧焊接固定有水平方向的第二固定柱(5),所述第二固定柱(5)向内一侧焊接固定有竖直方向的半圆形固定环套(6),两个所述半圆形固定环套(6)之间放置有竖直方向的手枪钻(7),上部的所述连接板(2)与下部的连接板(2)下端焊接固定有竖直方向的固定板(8),所述固定板(8)远离连接板(2)的一端焊接固定有水平方向的保护外壳(9)。

2.根据权利要求1所述的一种快速开启自备火车车门的电动装置,其特征在于:所述手枪钻(7)左端输出轴伸入保护外壳(9)下部内侧并与主动齿轮(10)中心转动连接,所述主动齿轮(10)上端与第一从动齿轮(11)啮合连接,所述第一从动齿轮(11)通过第一转动轴(12)转动连接于保护外壳(9)内侧下部,所述第一从动齿轮(11)后端同轴焊接固定有固定齿轮(13),所述固定齿轮(13)上端与第二从动齿轮(14)啮合连接,所述第二从动齿轮(14)通过第二转动轴(15)转动连接于保护外壳(9)内侧上部。

3.根据权利要求2所述的一种快速开启自备火车车门的电动装置,其特征在于:所述第二转动轴(15)远离第二从动齿轮(14)的一端贯穿保护外壳(9)后端伸出,所述第二转动轴(15)远离第二从动齿轮(14)的一端焊接固定有竖直方向的套筒(16),所述套筒(16)内部开有竖直方向的插接孔(17)。

4.根据权利要求3所述的一种快速开启自备火车车门的电动装置,其特征在于:所述套筒(16)通过插接孔(17)与火车开门销轴插接固定。

5.根据权利要求2所述的一种快速开启自备火车车门的电动装置,其特征在于:所述主动齿轮(10)的齿数为20个,所述第一从动齿轮(11)的齿数为32个,所述固定齿轮(13)的齿数为11个,第二从动齿轮(14)的齿数为70个。

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