[发明专利]一种液压助力器带制动主缸总成在审
申请号: | 201911209840.8 | 申请日: | 2019-12-02 |
公开(公告)号: | CN112977377A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 曾壮;周波;张明明;王明波;张勇;郭罗标;王东雄 | 申请(专利权)人: | 东风(十堰)汽车液压动力有限公司 |
主分类号: | B60T13/14 | 分类号: | B60T13/14;B60T17/02 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 党婧 |
地址: | 442013 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 助力器 制动 总成 | ||
1.一种液压助力器带制动主缸总成,包括制动主缸,其特征在于:还包括有液压助力器,所述液压助力器包括设有油道的泵体,所述泵体通过螺栓与设有沟槽装有密封件的泵盖连接形成助力腔;所述泵体上设有一个进油口和两个出油口,所述进油口和出油口与所述泵体内的滑阀孔贯通,所述泵体上装有蓄能器,所述蓄能器油道与柱塞孔相通,所述泵体的进油口穿过滑阀孔与所述柱塞孔贯通;所述泵体内设有助力活塞;所述助力活塞一端孔内装有输出推杆,输出推杆一端设有环槽,环槽上装有挡圈;所述助力活塞端部的孔为三级阶梯孔,第一级阶梯孔为输出推杆限位,第二级阶梯孔为输出推杆挡圈限位,并位输出推杆导向,第三级阶梯孔作为弹簧座为助力活塞回位弹簧限位。
2.根据权利要求1所述的一种液压助力器带制动主缸总成,其特征在于:所述挡圈为加厚挡圈与助力活塞内孔过盈配合。
3.根据权利要求1或2所述的一种液压助力器带制动主缸总成,其特征在于:所述助力活塞通过端部的回位弹簧回位;所述回位弹簧为一头大一头小的变径弹簧,小头一端通过助力活塞孔限位,大头一端通过助力器泵体上的挡圈限位;所述制动主缸的活塞穿过回位弹簧伸入助力器与输出推杆接触,所述制动主缸泵体通过螺栓与助力器泵体连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压助力器带制动主缸总成,其特征在于:所述助力器泵体泵盖采用锻造毛坯,助力器泵体泵盖加工完成后采用QPQ处理。
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