[发明专利]悬索桥主缆锚碇后锚面锚固系统在审
| 申请号: | 201911209818.3 | 申请日: | 2019-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN111041984A | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 宋随弟;吉孔东;徐捷 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D11/02 |
| 代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
| 地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 悬索桥 主缆锚碇后锚面 锚固 系统 | ||
1.悬索桥主缆锚碇后锚面锚固系统,包括密封罩(3)和防漏油垫圈,密封罩(3)由周向间隔设置的紧固螺栓(7)固定安装在锚垫板(1)的后端面上,将工作锚板(2)在密封罩(3)内,防漏油垫圈设置在锚垫板(1)的后端面与密封罩(3)端口之间,其特征是:所述防漏油垫圈包括同心设置的具有不同弹性模量的主垫圈(5)、辅垫圈(6),且在锚垫板(1)的后端面上设置对应的主垫圈环形刻槽(5a)、辅垫圈环形刻槽(6b),密封罩(3)的端口部在紧固螺栓(7)顶压主垫圈(5)、辅垫圈(6)接触面形成迷宫密封;所述密封罩(3)内设置通往密封罩(3)外的预留注脂结构,通过该预留填充结构向密封罩(3)内空腔注入聚氨酯填充剂(4);所述密封罩(3)为变厚度结构。
2.如权利要求1所述的悬索桥主缆锚碇后锚面锚固系统,其特征是:所述密封罩(3)具有球壳部(3a)和环形底座(3b),球壳部(3a)与环形底座(3b)之间为加厚过渡段(3c),环形底座(3b)底面上具有与主垫圈环形刻槽(5a)相对应的环形凸缘(3d)。
3.如权利要求1所述的悬索桥主缆锚碇后锚面锚固系统,其特征是:所述预留注脂结构包括第一注脂孔道(12a)和第二注脂孔道(12b),第一注脂孔道(12a)贯通工作锚板(2)前后板面,第二注脂孔道(12b)布设在锚垫板(1)内,第二注脂孔道(12b)的后端口与第一注脂孔道(12a)的内端品对接,第二注脂孔道(12b)的前端口位于密封罩(3)之外,且由安装于其上的密封螺栓(10)封闭。
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