[发明专利]一种交通班次的价值评估方法及装置有效

专利信息
申请号: 201911205963.4 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN111047356B 公开(公告)日: 2023-04-28
发明(设计)人: 罗文洲;谭玮;郭鹏飞;裴成;王磊;张辉;肖禹 申请(专利权)人: 阿里巴巴集团控股有限公司
主分类号: G06Q30/02 分类号: G06Q30/02;G06Q10/0639;G06Q50/30
代理公司: 北京君以信知识产权代理有限公司 11789 代理人: 谭镇
地址: 英属开曼群岛大开*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 班次 价值 评估 方法 装置
【说明书】:

本申请实施例提供了一种交通班次的价值评估方法及装置。在本申请中,获取交通班次的多个类别的一级价值影响参数;多个类别的一级价值影响参数至少包括:该交通班次的属性参数、该交通班次的效益参数、该交通班次的交通线路参数以及该交通班次的服务参数等。然后根据多个类别的一级价值影响参数评估交通班次的价值。通过本申请可以评估交通班次的价值,由于结合了目标交通班次的多种维度的一级价值影响参数来评估交通班次的价值,如此使得评估得到的交通班次的价值的准确度较高,当该交通班次的价值较高时,可以提示交通班次的运维人员重点关注该交通班次,以对对该交通班次提供更高的服务质量。

技术领域

本申请涉及智能交通技术领域,特别是涉及一种交通班次的价值评估方法及装置。

背景技术

对于运输公司而言,其旗下的各个交通班次的价值往往不尽相同,价值更高的交通班次对于运输公司提高声誉以及盈利更加重要,因此,运输公司可以对旗下的各个交通班次提供精细化的管理,例如,运输公司对价值较高的交通班次提供的服务质量可以高于对价值较低的交通班次提供的服务质量。

其中,对于运输公司旗下的各个交通班次,运输公司可以分别评估其价值,当某一交通班次的价值性较高时,可以提示交通班次的运维人员重点关注该交通班次,以对该交通班次提供更高的服务质量,例如尽量使得该交通班次可以准点起飞以及对该交通班次配备更加专业的飞行员和乘务人员等等。

然而,如何评估交通班次的价值是一个亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请实施例示出了一种交通班次的价值评估方法及装置。

第一方面,本申请实施例示出了一种交通班次的价值评估方法,所述方法包括:

获取交通班次的多个类别的一级价值影响参数,所述多个类别的一级价值影响参数至少包括:所述交通班次的属性参数、所述交通班次的效益参数、所述交通班次的交通线路参数以及所述交通班次的服务参数;

根据多个类别的一级价值影响参数评估所述交通班次的价值。

在一个可选的实现方式中,所述方法还包括:

在用户在多个交通班次中进行选择情况下,向用户输出各个交通班次的价值。

在一个可选的实现方式中,所述获取交通班次的多个类别的一级价值影响参数,包括:

对于任意一个类别的一级价值影响参数,获取所述类别的一级价值影响参数相关的多个二级价值影响参数;

根据所述多个二级价值影响参数获取所述类别的一级价值影响参数。

在一个可选的实现方式中,

所述交通班次的属性参数相关的多个二级价值影响参数至少包括:乘坐所述交通班次的旅客的重要性、所述交通班次的历史正点率、所述交通班次对应的交通工具在预设时间段内已执行交通运输作业的次数以及所述交通班次的上座率;

所述交通班次的效益参数相关的多个二级价值影响参数至少包括:所述交通班次的票务收入、所述交通班次的货运收入、所述交通班次的成本支出以及所述交通班次所在的交通线路中包括的交通班次的数量;

所述交通班次的交通线路参数相关的多个二级价值影响参数至少包括:所述交通班次的线路种类以及所述交通班次的班次种类;

其中,所述线路种类包括国内交通班次和国际交通班次,或者,包括洲际交通班次和地区交通班次;所述班次种类包括正常班次、候补班次、备降班次以及试飞班次;

所述交通班次的服务参数相关的多个二级价值影响参数至少包括:所述交通班次历史平均延误时长、当前时刻与所述交通班次的执行运输作业的起始执行时刻之间的距离、在所述交通班次为中转交通班次时全程乘坐所述交通班次的乘客的数量以及在所述交通班次为连城交通班次时全程乘坐所述交通班次的乘客的数量。

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