[发明专利]一种多工位汽车零部件激光焊接设备

说明书

本发明涉及汽车零部件加工领域，具体是一种多工位汽车零部件激光焊接设备，包括基座，所述基座上安装有支撑架，所述支撑架上安装有竖向架板，所述竖向架板上安装有竖向导轨，安装基板的前端安装有作业架板，所述作业架板的上安装有焊接架，所述焊接架上通过活动轴安装有角度调节板，所述角度调节板的上安装有工具架，所述工具架的前端安装有焊接枪，所述作业架板上安装有二级调节板，所述二级调节板通过固定件安装在作业架板上，所述焊接架的底板整体安装在二级调节板上，所述二级调节板上设置有水平调节槽。本申请可以与多个作业工位相对接，并且达到立体化微调节的效果，大大提高了设备的作业精度。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工领域，具体是一种多工位汽车零部件激光焊接设备。

背景技术

激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接，焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其独特的优点，已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。

中国专利（授权公告号：CN206912496U）公布了一种多工位汽车零部件激光焊接设备，可以有效的监视设备的工作情况，当偏差过大时及时停止并进行偏差修正，提高设备的工作精度和可靠性；但是给专利的整体的可调性不高，无法从多角度出发校正焊接效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多工位汽车零部件激光焊接设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种多工位汽车零部件激光焊接设备，包括基座，所述基座上安装有支撑架，所述支撑架上安装有竖向架板，所述竖向架板上安装有竖向导轨，所述竖向导轨上通过滑动连接座安装有承载板，所述承载板上安装有作业架，所述作业架的后侧设置有安装基板，所述安装基板的前端安装有作业架板，所述作业架板的上安装有焊接架，所述焊接架上通过活动轴安装有角度调节板，所述角度调节板的上安装有工具架，所述工具架的前端安装有焊接枪，所述焊接架的两侧顶部均安装有弧形导轨，所述角度调节板的顶部安装有滚珠，所述滚珠嵌合安装在相应的弧形导轨内，所述焊接架的后侧安装有电动推杆，所述电动推杆的驱动杆端安装有推板，所述作业架板上安装有二级调节板，所述二级调节板通过固定件安装在作业架板上，所述焊接架的底板整体安装在二级调节板上，所述二级调节板上设置有水平调节槽，所述水平调节槽的轴线位置安装有支撑转轴，所述焊接架安装在支撑转轴顶部。

作为本发明进一步的方案：所述安装基板通过锁合栓固定安装在承载板上。

作为本发明进一步的方案：所述作业架板与安装基板之间呈倾斜向架设有加强支架。

作为本发明进一步的方案：所述推板的顶部安装有滑辊，所述滑辊与角度调节板的底平面相贴合。

作为本发明进一步的方案：所述二级调节板的底部还安装有转向电机，所述支撑转轴与转向电机的驱动端相连接。

作为本发明进一步的方案：所述水平调节槽的弧形槽口位置开设有弧形槽，所述焊接架的底板再通过活动栓安装在弧形槽内。

作为本发明进一步的方案：所述基座包括固定座和转向座，所述转向座通过主转向轴安装在固定座的顶部，所述转向座底平面上开设有个环形槽，所述环形槽内沿设置有环形齿，所述固定座内腔设置为内中空结构，所述固定座内安装有动力输入轴，所述动力输入轴顶端安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与环形齿相啮合。

作为本发明再进一步的方案：所述固定座外置安装有驱动电机，所述驱动电机的驱动端安装有驱动斜齿轮，所述动力输入轴上安装有从动斜齿轮，所述从动斜齿轮与驱动斜齿轮相啮合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：