[发明专利]动力转向集成组件和动力转向管路系统有效
申请号: | 201911197908.5 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN110816652B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 章炜;肖路路;陆海平;杨潘;王涛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 肖文静 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 转向 集成 组件 管路 系统 | ||
1.一种动力转向集成组件,其特征在于,包括:
动力转向泵,所述动力转向泵的一侧设有第一连接部,所述动力转向泵设有进油口;
动力转向油壶,所述动力转向油壶的一侧设有与所述第一连接部抵接的第二连接部,所述动力转向油壶设有与所述进油口连通的出油口;以及
卡箍,所述卡箍的一侧连接于所述第一连接部连接,另一侧连接于所述第二连接部,以使所述动力转向油壶固定于所述动力转向泵;
其中,所述卡箍包括连接主板和折弯连接于所述连接主板一侧的第一卡接板;
所述第一连接部包括连接所述动力转向泵的第一安装板,所述第一安装板与所述第二连接部抵接,所述第一安装板的一侧卡持于所述连接主板与所述第一卡接板之间,以使所述卡箍与所述动力转向泵相固定。
2.如权利要求1所述的动力转向集成组件,其特征在于,所述卡箍还包括第一加强板,所述第一加强板折弯连接于所述第一卡接板远离所述连接主板的一侧。
3.如权利要求1所述的动力转向集成组件,其特征在于,所述卡箍包括折弯连接于所述连接主板另一侧的第二卡接板;
所述第二连接部包括连接所述动力转向油壶的第二安装板,所述第二安装板与所述第一安装板抵接,所述第二安装板的一侧卡持于所述连接主板与所述第二卡接板之间,以使所述卡箍与所述动力转向油壶相固定。
4.如权利要求3所述的动力转向集成组件,其特征在于,所述卡箍还包括第二加强板,所述第二加强板折弯连接于所述第二卡接板远离所述连接主板的一侧。
5.如权利要求3所述的动力转向集成组件,其特征在于,所述第二连接部还包括连接于所述第二安装板一侧的止挡板,所述止挡板连接所述动力转向油壶,用以对所述卡箍止挡。
6.如权利要求3所述的动力转向集成组件,其特征在于,所述卡箍还包括连接于所述连接主板的防脱板,所述防脱板与所述连接主板之间呈夹角设置,所述防脱板弹性抵持于所述第一安装板和/或所述第二安装板的外壁面,以防止所述卡箍松脱。
7.如权利要求1至6任意一项所述的动力转向集成组件,其特征在于,所述动力转向泵的外壁设有进油管,所述进油管设有所述进油口,所述动力转向油壶的外壁设有出油管,所述出油管设有所述出油口,所述进油管与所述出油管过盈配合,以使所述进油口与所述出油口相连通。
8.如权利要求7所述的动力转向集成组件,其特征在于,所述动力转向泵于所述进油管的侧下方设有支撑台,所述动力转向油壶对应所述支撑台设有支撑块,所述支撑块支撑于所述支撑台。
9.一种动力转向管路系统,其特征在于,包括动力转向集成组件、方向机、以及连接所述动力转向集成组件和所述方向机的连接管,所述动力转向集成组件为权利要求1至8任意一项所述的动力转向集成组件。
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