[发明专利]一种汽车智能开关控制系统在审
| 申请号: | 201911197315.9 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN110936909A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 王进丁;李宏志;徐晖;汪亮亮 | 申请(专利权)人: | 昌辉汽车电气系统(安徽)有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
| 地址: | 241007 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 智能 开关 控制系统 | ||
1.一种汽车智能开关控制系统,其特征在于,包括:
开关采集模块,采集第一开关信号;
语音模块,将声音转换成第二开关信号;
控制模块,分别与所述开关采集模块和所述语音模块连接,对所述第一开关信号和所述第二开关信号应对进行分析处理;
总线收发模块,与所述控制模块连接,接收和发送所述控制模块处理后的所述第一开关信号和所述第二开关信号;以及
总线,与所述总线收发模块连接,传输所述第一开关信号和第二开关信号至对应的接收节点;
其中,所述开关采集模块包括模拟数字硬件采集电路,所述第一开关信号包括模拟信号和数字信号,所述模拟数字硬件采集电路将所述模拟信号和所述数字信号集中检测。
2.如权利要求1所述的一种汽车智能开关控制系统,其特征在于,所述总线包括CAN总线和LIN总线,所述总线收发模块包括CAN总线收发模块和LIN总线收发模块,所述CAN总线收发模块分别与所述控制模块和所述CAN总线连接,所述LIN总线收发模块分别与所述控制模块和所述LIN总线连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车智能开关控制系统,其特征在于,所述CAN总线上有多个节点,各个所述节点均对等,所述节点根据预设的编码规则将对应所述数据编码形成报文发送给所述总线。
4.如权利要求3所述的一种汽车智能开关控制系统,其特征在于,所述编码规则的帧格式包括帧起始、仲裁帧、控制帧、数据帧和错误帧,所述帧起始为帧的开始段;所述仲裁帧为帧的优先级段;所述控制帧为数据字节数和保留位段;所述数据帧为0-8个数据字节;所述错误帧为帧的传输错误段,所述帧起始、仲裁帧、控制帧、数据帧和错误帧均通过位填充的方式进行编码。
5.如权利要求1所述的一种汽车智能开关控制系统,其特征在于,所述控制模块包括数模转换模块、计数模块、数据处理模块和移位寄存器。
6.如权利要求1所述的一种汽车智能开关控制系统,其特征在于,包括旁路电容和去耦电容,所述旁路电容和去耦电容设置在所述开关采集模块内。
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