[发明专利]一种汽车密封条植绒带在线热贴合工艺在审
| 申请号: | 201911194796.8 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN110843268A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
| 发明(设计)人: | 陈正林 | 申请(专利权)人: | 陈正林 |
| 主分类号: | B32B5/02 | 分类号: | B32B5/02;B32B37/06;D06N7/00;B60J10/70;B60J10/76 |
| 代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力 |
| 地址: | 201508 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 密封条 植绒带 在线 贴合 工艺 | ||
本发明的一种汽车密封条植绒带在线热贴合工艺,属于密封条植绒技术领域。密封条硫化或固化后进行植绒带热贴合,利用硫化或固化后密封条自带的温度将植绒带进行热熔贴合,不仅进行了有利于环保节能的余热利用,而且实现了密封条生产过程中的在线贴合,降低了后续植绒的繁琐过程,节约了工艺工序,降低了成本。与此同时,热贴合工艺生产出的密封条相比传统的静电植绒生产出的密封条而言,热贴合工艺生产出的密封条植绒效果更好,绒毛覆盖的更加均匀,在使用过程中降低了由于植绒不均匀带来的与玻璃摩擦力变大的可能性,降低了汽车玻璃在升降过程中的噪音。
技术领域
本发明属于汽车密封条植绒技术领域,具体来说是一种汽车密封条植绒带在线热贴合工艺。
背景技术
玻璃导槽类、水切条类等汽车密封条生产时,需要在密封条与玻璃接触面植绒或贴绒,以降低玻璃升降的摩擦力和噪音,提高汽车的密封性和舒适度。现有技术采用在线静电植绒或线外静电植绒的工艺生产。主要有以下两种:
1、在线静电植绒,缺点为现有的密封件厂进行在线静电植绒均采用油性的植绒胶水,目前市场上还没有水性的胶水可以满足要求,因此施工现场有毒有害物质多,不环保,且目前植绒的工艺也复杂,特别是部分断面形状为曲面的,经常会出现漏胶等现象,造成的报废大。
2、PE带贴合+在线静电植绒,缺点为PE带只能贴合在底边,不能贴合唇边,底边和唇边部位需要采用两种工艺结合的方式比较繁琐,同时PE带虽然耐磨效果好,但是不耐高温,且密封性效果不好,容易引起玻璃升降异响。
因此,需要一种更加环保且生产简便的密封条植绒工艺,降低成本且提高植绒效果。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
本发明的目的在于解决现有的密封条植绒工艺植绒效果差、工艺复杂且不够环保的问题。
2.技术方案
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
本发明的一种汽车密封条植绒带在线热贴合工艺,密封条硫化或固化后进行植绒带热贴合。
优选地,包括如下步骤:
步骤一、成型,将密封条原料高温口模挤出成型得到密封条;
步骤二、硫化或固化,将挤出成型得到的密封条进行硫化或固化;
步骤三、贴合,将植绒带与硫化或固化后的密封条进行热贴合。
优选地,所述步骤一具体为将密封条胶料加热融化后通过口模挤出成型得到具有形状的软性密封条。
优选地,所述步骤二具体为将挤出成型得到的软性密封条经过加热硫化或加热固化后得到需要的具有硬度和回弹性的密封条。
优选地,所述步骤三具体为将植绒带利用硫化后的硫化余热或者固化后的固化余热进行热熔贴合在具有硬度和回弹性的密封条表面,得到带有植绒面的密封条。
优选地,所述步骤二的硫化具体为通过加热硫化提高软性密封条的硬度和弹性,所述硫化的加热温度为120~350℃;所述步骤二的固化具体为通过加热固化提高软性密封条的硬度和弹性,所述固化的加热温度为120~350℃
优选地,所述步骤三中的热熔贴合具体为将植绒带牵引并压附在密封条的表面,植绒带被密封条硫化后的硫化余热加热或者被密封条固化后的固化余热加热,植绒带的背胶受热熔融并粘附在密封条的表面。
优选地,所述步骤三中的植绒带利用硫化后的硫化余热进行热熔贴合的温度为80~290℃;所述步骤三中的植绒带利用固化后的固化余热进行热熔贴合的温度为80~290℃
优选地,所述热贴合过程的贴合速度为1m/min~35m/min。
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