[发明专利]一种用于车辆吊装的起重装置

说明书

本发明公开的一种用于车辆吊装的起重装置，包括运载车，所述运载车的车体底板上设有用于起吊车辆的起吊装置，所述起吊装置上设有横移装置，所述横移装置上设有调整装置，所述调整装置上设有四个车胎夹具，且四个所述车胎夹具中心对称布置，所述车胎夹具用于夹持固定待吊装的车辆，所述横移装置能调整所述车胎夹具左右位置，从而适应不同长度的车辆吊装需求，所述调整装置能调整所述车胎夹具前后位置，从而适应不同宽度的车辆吊装需求，本发明能实现自动固定车轮，快速将吊装车辆固定在清障车的底板上，整体作业时间较短，对道路交通影响时间较短。

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，具体为一种用于车辆吊装的起重装置。

背景技术

道路清障车，又称拖车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，道路清障车主要用于处理道路上的故障车、城市违章车辆及抢险救援，目前道路清障车上起重装置主要通过吊钩对物体进行起吊、拽拉，当需要将车辆吊起移动到道路清障车的底板上储存时，通常需要人工将四条车胎固定带固定在车胎上之后将车辆吊起并移动到道路清障车的底板上，之后将车胎固定带固定在底板上，实际操作过程耗时较长，导致整体作业时间长，对道路交通影响时间较长，本发明阐明的一种能解决上述问题的设备。

发明内容

技术问题：目前道路车辆吊装需要人工通过车胎固定带固定车胎，整体作业时间较长。

为解决上述问题，本例设计了一种用于车辆吊装的起重装置，本例的一种用于车辆吊装的起重装置，包括运载车，所述运载车的车体底板上设有用于起吊车辆的起吊装置，所述起吊装置上设有横移装置，所述横移装置上设有调整装置，所述调整装置上设有四个车胎夹具，且四个所述车胎夹具中心对称布置，所述车胎夹具用于夹持固定待吊装的车辆，所述横移装置能调整所述车胎夹具左右位置，从而适应不同长度的车辆吊装需求，所述调整装置能调整所述车胎夹具前后位置，从而适应不同宽度的车辆吊装需求，且所述调整装置能独立调整每个所述车胎夹具高度，从而适应事故车辆变形后高度不同的轮子的夹持吊装，所述车胎夹具包括设置于所述调整装置上的夹持圆板，所述夹持圆板上靠近对称中心一侧端面上环向阵列分布有三个滑台，所述滑台端面上固定连接有固定台，所述滑台端面上固定连接有位于所述固定台靠近圆心一侧的二级伸缩气缸，所述二级伸缩气缸内设有向远离所述夹持圆板一侧延伸的副伸缩杆，所述副伸缩杆上固定连接有滑块，且所述滑块滑动连接于所述滑台端面上，所述滑块远离所述滑台一侧端面上固定连接有叶轮机，所述叶轮机内转动连接有向远离所述滑台一侧延伸的转轴，所述转轴上固定连接有夹持杆，所述夹持杆靠近所述夹持圆板一侧端面上固定连接有曲面块，所述夹持杆与所述叶轮机之间连接有扭转弹簧，所述滑台远离所述夹持圆板一侧端面上固定连接有副气缸。

可优选地，所述起吊装置包括固定连接于所述运载车车体底板上的立柱，所述立柱左侧端面上固定连接有横杆，所述横杆上侧端面上固定连接有插销，所述立柱左侧端面上固定连接有位于所述横杆上侧的伸缩液压缸机构，所述伸缩液压缸机构内设有向左延伸至所述伸缩液压缸机构端面外的伸缩杆，所述伸缩杆上固定连接有位于所述伸缩液压缸机构左侧的固定箱，所述固定箱内设有开口朝下的固定腔，所述固定腔前侧内壁上转动连接有向后延伸的卷筒轴，所述卷筒轴上动力连接有固定连接于所述固定腔前侧内壁上的卷轮电机，所述卷筒轴上固定连接有卷筒，所述卷筒上缠绕有钢丝绳，且所述钢丝绳一端向下延伸至所述固定腔端面外。

可优选地，所述横移装置包括固定连接于所述钢丝绳上的升降板，且所述升降板位于所述固定箱下侧，所述升降板内设有上下贯通的销孔，且所述插销可插接于所述销孔内，从而限制所述升降板左右移动，所述升降板下侧端面上转动连接有向下延伸的电机轴，所述电机轴上动力连接有固定连接于所述升降板内的电机，所述电机轴上固定连接有位于所述升降板下侧的齿轮，所述升降板下侧内壁上滑动连接有两个前后布置的齿条，所述齿轮位于两个所述齿条之间，且所述齿条与所述齿轮啮合连接，所述齿条下侧端面上固定连接有动力箱，两个所述动力箱左右对称。