[发明专利]一种新能源汽车轮毂加工装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车轮毂加工装置，包括升降支架、设置在所述升降支架上用于固定轮辋的轮辋夹持机构、设置在所述升降支架上用于固定轮辐的轮辐夹持机构、底座和固定在所述底座上的两个抛光箱；所述抛光箱内放置有抛光颗粒，两个所述抛光箱分别位于所述轮辋夹持机构和所述轮辐夹持机构的正下方；所述升降支架上还固定连接有两个电机，两个所述电机分别用于带动所述轮辋夹持机构和所述轮辐夹持机构转动，本发明分别设置有用于固定轮辋的轮辋夹持机构和用于固定轮辐的轮辐夹持机构，能够同时对双片式轮毂的两部分进行固定，并在第一气缸的驱动下，将轮辋和轮辐同时放入抛光箱内进行抛光，提高抛光效率。

技术领域

本发明涉及机箱领域，特别涉及一种新能源汽车轮毂加工装置。

背景技术

汽车轮毂就是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓、轮盘和半轴的重要零部件，一些汽车爱好者为了让轮毂更美观、更轻量化，会选择双片式轮毂，双片式轮毂较之普通轮毂的区别在于双片式轮毂由轮辋、轮幅两部分组成，双片式轮毂为了看起来更亮，在加工过程中需要对其进行抛光处理，由于轮毂结构比较复杂，为保证轮毂可进行全方位的抛光，需要将轮辋和轮辐分开抛光，但现有的抛光装置不能同时对轮辋和轮辐进行抛光，需要逐个进行抛光，效率较低。

发明内容

本发明提供一种新能源汽车轮毂加工装置，可以解决现有技术中的轮毂加工装置存在不能同时对轮辋和轮辐进行抛光的问题。

一种新能源汽车轮毂加工装置，包括升降支架、设置在所述升降支架上用于固定轮辋的轮辋夹持机构、设置在所述升降支架上用于固定轮辐的轮辐夹持机构、底座和固定在所述底座上的两个抛光箱；

所述抛光箱内放置有抛光颗粒，两个所述抛光箱分别位于所述轮辋夹持机构和所述轮辐夹持机构的正下方；

所述升降支架上还固定连接有两个电机，两个所述电机分别用于带动所述轮辋夹持机构和所述轮辐夹持机构转动；

所述底座上固定连接有用于带动所述升降支架升降的第一气缸。

较佳的，所述轮辋夹持机构包括与所述电机的输出轴固定连接的四爪卡盘和四个第一连接杆，四个所述第一连接杆通过螺栓可拆卸地安装在所述四爪卡盘的四个卡爪上，所述第一连接杆为L形。

较佳的，所述轮辐夹持机构包括与所述电机的输出轴固定连接的连接板和第二连接杆，所述第二连接杆通过螺栓可拆卸地安装在所述连接板的下侧，第二连接杆的底部固定连接有三个与轮辐的安装孔配合的支杆，所述支杆上螺纹连接有固定螺母。

较佳的，所述抛光箱的底部设置有凸台部，凸台部与所述抛光箱的侧壁之间设置有环状筛板，所述底座上开设有与所述筛板连通的出料口。

较佳的，位于所述轮辋夹持机构正下方的所述抛光箱内设置有可上下移动的连接筒，位于所述轮辐夹持机构正下方的所述抛光箱内设置有可上下移动的连接块，所述底座内设置有两个第二气缸，两个所述第二气缸的输出端分别与所述连接块的底部和所述连接筒的底部固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明分别设置有用于固定轮辋的轮辋夹持机构和用于固定轮辐的轮辐夹持机构，能够同时对双片式轮毂的两部分进行固定，并在第一气缸的驱动下，将轮辋和轮辐同时放入抛光箱内进行抛光，提高抛光效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的剖视图；

图3为现有技术中双片式锻造轮毂的结构示意图。

附图标记说明：