[发明专利]太阳能电池系统的高压互锁电路在审
申请号: | 201911193088.2 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN110803027A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 刘金鑫;宋宏贵;柯炯;高鑫 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L8/00;B60L50/60 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 赵龙骧 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能电池 系统 高压 互锁 电路 | ||
1.一种太阳能电池系统的高压互锁电路,其特征在于包括太阳能电池、蓄电池、整车控制器、动力电池和连接器回路,其中蓄电池的输出端经连接器回路与太阳能电池的低压输入端电连接;整车控制器的信号端通过CAN总线经连接器回路与太阳能电池的信号端电连接;太阳能电池的高压输出端经连接器回路与动力电池的高压输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的太阳能电池系统的高压互锁电路,其特征在于所述连接器回路包括太阳能电池端插座和动力电池端插座,太阳能电池端插座和动力电池端插座通过太阳能电池螺旋线电连接。
3.根据权利要求2所述的太阳能电池系统的高压互锁电路,其特征在于动力电池端插座中包括S+、S-、24V+、GND、CANH、CANL、DET七个插针,其中24V+、GND、CANH、CANL及DET五根插针长度小于S+、S-两根插针长度。
4.根据权利要求4所述的太阳能电池系统的高压互锁电路,其特征在于太阳能电池端插座中包括S+、S-、24V+、GND、CANH、CANL、DET七个插针,其中24V+、GND、CANH、CANL及DET五根插针长度小于S+、S-两根插针长度。
5.根据权利要求4所述的太阳能电池系统的高压互锁电路,其特征在于所述蓄电池的正极和负极分别与动力电池端插座的24V+、GND插针电连接,动力电池端插座的24V+、GND插针分别通过太阳能电池螺旋线与太阳能电池端插座的24V+、GND插针电连接,太阳能电池端插座的24V+、GND插针与太阳能电池的低压输入端电连接。
6.根据权利要求2所述的太阳能电池系统的高压互锁电路,其特征在于整车控制器的检测管脚DET通过动力电池端插座、太阳能电池螺旋线及太阳能电池端连接至太阳能电池的低压输入端。
7.根据权利要求4所述的太阳能电池系统的高压互锁电路,其特征在于所述动力电池的正、负两极的高压接触器分别与动力电池端插座的S+、S-插针电连接,动力电池端插座的S+、S-插针通过太阳能电池螺旋线分别与太阳能电池端插座的S+、S-插针电连接,太阳能电池端插座的S+、S-插针分别与太阳能电池的高压输入端的正、负两极的高压接触器电连接。
8.根据权利要求4所述的太阳能电池系统的高压互锁电路,其特征在于所述整车控制器的CANH、CANL端分别与动力电池端插座的CANH、CANL插针电连接,动力电池端插座的CANH、CANL插针分别通过太阳能电池螺旋线与太阳能电池端插座的CANH、CANL插针电连接,太阳能电池端插座的CANH、CANL插针分别连接至太阳能电池的CANH、CANL信号端。
9.根据权利要求6所述的太阳能电池系统的高压互锁电路,其特征在于当动力电池和太阳能电池形成的高压回路断开时,动力电池端插座、太阳能电池端插座断开太阳能电池低压输入端与蓄电池之间的电连接;在高压回路正极及负极线路未断开前,太阳能电池的高压接触器断开,太阳能电池的低压输入端和信号端断开电连接,整车控制器检测到信号端的通讯信号丢失同时检测到DET检测管脚高电平信号丢失后,整车控制器控制断开动力电池的高压接触器,整车控制器同时向上位机报告故障。
10.根据权利要求9所述的太阳能电池系统的高压互锁电路,其特征在于太阳能电池和太阳能电池端插座设置于半挂车上;动力电池、整车控制器、蓄电池以及动力电池端插座设置于牵引车上。
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