[发明专利]一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置

说明书

本发明公开了一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，包括车身控制系统、手机控制系统和电瓶控制系统，所述车身控制系统包括防盗器感应模块、中央控制单元、压力分析模块、一级压力模块、二级压力模块、第一无线发送模块、报警模块、电源切断模块、蜂鸣器、第一反馈模块和第二无线发送模块，本发明涉及电动车防盗定位技术领域。该基于物联网技术的电动车防盗定位装置，防盗器感应模块感应电瓶车车身产生的压力值，经过压力分析模块、一级压力模块和二级压力模块，判断此时电瓶车车身产生的压力值是否能够达到报警状态，避免误碰产生报警，智能化程度高，配合电源切断模块、蜂鸣器，可以在达到报警压力值时迅速切断电源。

技术领域

本发明涉及电动车防盗定位技术领域，具体为一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。防盗报警系统的设备一般分为：前端探测器，报警控制器。报警控制器是一台主机（如电脑的主机一样），用来控制包括有线/无线信号的处理，系统本身故障的检测，电源部分，信号输入，信号输出，内置拨号器等这几个方面，一个防盗报警系统中报警控制器是必不可少的。

现有的电动车防盗，大都是在电动车内安装防盗器，因为防盗器是安装在整车线路里面，当防盗器被破坏后，再接通电路，电动车仍可以正常行驶，防盗性能差，并且夜间的盗窃空间更大，对于电动车内部的电瓶保护性能差，极易被盗，同时白天电瓶车停放较多，很容易出现误碰现象，此时电瓶车持续报警会影响周边的环境，造成噪音污染，为此，我们提出了一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，解决了现有的电动车防盗，当防盗器被破坏后，再接通电路，电动车仍可以正常行驶，夜间盗窃空间更大，电瓶保护性能差，同时白天电瓶车停放较多，很容易出现误碰报警现象的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于物联网技术的电动车防盗定位装置，包括车身控制系统、手机控制系统和电瓶控制系统，所述车身控制系统包括防盗器感应模块、中央控制单元、压力分析模块、一级压力模块、二级压力模块、第一无线发送模块、报警模块、电源切断模块、蜂鸣器、第一反馈模块和第二无线发送模块，所述防盗器感应模块的输出端与中央控制单元的输入端连接，所述中央控制单元的输出端均与压力分析模块和第二无线发送模块的输入端连接，所述压力分析模块的输出端均与一级压力模块和二级压力模块的输入端连接，所述一级压力模块的输出端与第一无线发送模块的输入端连接，所述二级压力模块的输出端均与报警模块和第一反馈模块的输入端连接，所述第一无线发送模块的输出端与电源切断模块的输入端连接，所述报警模块的输出端均与蜂鸣器和电源切断模块的输入端连接，所述第一反馈模块的输出端与中央控制单元的输入端连接。

优选的，所述手机控制系统包括手机无线控制模块、控制芯片、分类提示单元、手机警示模块、语音提示模块、车身摄像头模块、第二反馈模块和GPS定位模块，所述手机无线控制模块与控制芯片之间实现双向连接。

优选的，所述控制芯片的输出端均与GPS定位模块和分类提示单元的输入端连接，所述分类提示单元的输出端均与语音提示模块、手机警示模块和第二反馈模块的输入端连接。

优选的，所述语音提示模块的输出端与车身摄像头模块的输入端连接，所述第二反馈模块输出端与控制芯片的输入端连接。

优选的，所述分类提示单元包括输入模块、一级压力提示模块、二级压力提示模块、对比模块和输出模块，所述输入模块的输出端与一级压力提示模块的输入端连接。