[发明专利]一种轴承安装结构在审

专利信息
申请号: 201911192656.7 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110878795A 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 李辉;杨景梅;郑伟;王翔宇;秦培华;赵雪飞 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: F16C25/04 分类号: F16C25/04;F16C35/02;F16N1/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 郭鹏鹏
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴承 安装 结构
【说明书】:

本申请属于轴承安装设计技术领域,具体涉及一种轴承安装结构,包括:轴承座,具有轴承安装通孔、轴承注油孔;轴承注油孔一端与轴承安装通孔连通,另一端延伸至轴承安装座的外壁面;轴承,安装在轴承安装通孔中,其外圈具有外圈注油孔;外圈注油孔一端延伸至外圈的外壁面与轴承注油孔连通,另一端延伸至外圈的内壁面。

技术领域

本申请属于轴承安装设计技术领域,具体涉及一种轴承安装结构。

背景技术

设备上的轴承多安装在轴承座内,为保障轴承的使用效果,需定期对其加注润滑油,当前,在加注润滑油时,多需对轴承座及轴承进行拆解,过程繁琐,需要较长的周期,费时、费力。

鉴于现有技术的上述缺陷提出本申请。

发明内容

本申请的目的是提供一种轴承安装结构,以克服或减轻现有技术至少一方面的缺陷。

本申请的技术方案是:

一种轴承安装结构,包括:

轴承座,具有轴承安装通孔、轴承注油孔;轴承注油孔一端与轴承安装通孔连通,另一端延伸至轴承安装座的外壁面;

轴承,安装在轴承安装通孔中,其外圈具有外圈注油孔;外圈注油孔一端延伸至外圈的外壁面与轴承注油孔连通,另一端延伸至外圈的内壁面。

根据本申请的至少一个实施例,轴承安装通孔的内壁面与外圈的外壁面之间具有外侧环形注油腔;

外侧环形注油腔与轴承注油孔、外圈注油孔连通。

根据本申请的至少一个实施例,外圈的外壁面凹陷形成外侧环形注油槽;

轴承安装通孔的内壁面与外侧环形注油槽的壁面之间形成外侧环形注油腔。

根据本申请的至少一个实施例,轴承的内圈的外壁面与外圈的内壁面之间具有内侧环形注油腔;

内侧环形注油腔与外圈注油孔连通。

根据本申请的至少一个实施例,内圈的外壁面凹陷形成内侧环形注油槽;

内侧环形注油槽的壁面与外圈的内壁面之间形成内侧环形注油腔。

根据本申请的至少一个实施例,还包括:

轴承注油嘴,安装在轴承注油孔中。

根据本申请的至少一个实施例,轴承安装通孔内壁具有止位凸出;

轴承安装结构还包括:

盖板,其上具有连通通孔,与轴承座连接,与止位凸出沿轴向夹紧外圈。

附图说明

图1是本申请实施例提供的轴承安装结构的结构示意图;

图2是本申请实施例提供的轴承的结构示意图;

图3是本申请实施例提供的轴承的外圈的结构示意图;

图4是本申请实施例提供的轴承的内圈的结构示意图;

其中:

1-轴承座;2-轴承;3-轴承注油嘴;4-止位凸出;5-盖板;2-1-外圈;2-2-内圈。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请,而非对该申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本申请相关的部分。

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

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