[发明专利]一种汽车发动机机仓覆盖壳体件及其加工工艺有效
申请号: | 201911192244.3 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111114649B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
发明(设计)人: | 白瑛;王晓喜;张威 | 申请(专利权)人: | 无锡曙光模具有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/12;B21D35/00;B21D53/88 |
代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 花修洋 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 覆盖 壳体 及其 加工 工艺 | ||
1.一种汽车发动机机仓覆盖壳体件,其特征在于:包括覆盖件本体(1),所述覆盖件本体(1)包含若干向同一侧隆起的凸包结构(5),所述凸包结构(5)背离于隆起的一侧形成容纳腔(2),所述覆盖件本体(1)上还贯通开设有若干散热孔(4),所述散热孔(4)连通于容纳腔(2);所述凸包结构(5)盖设在被覆盖物上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机仓覆盖壳体件,其特征在于:所述覆盖件本体(1)包含有卡扣结构,所述覆盖件本体(1)通过卡扣结构固定在被覆盖物上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机机仓覆盖壳体件,其特征在于:所述卡扣结构包含至少一个卡扣片(3),所述卡扣片(3)呈L形弯板结构,所述卡扣片(3)的一端连接于覆盖件本体(1)上,且另一端向包含有容纳腔(2)的一侧延伸设置。
4.根据权利要求2所述的一种汽车发动机机仓覆盖壳体件,其特征在于:所述覆盖件本体(1)还贯通开设有若干固定孔(6)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机仓覆盖壳体件,其特征在于:所述覆盖件本体(1)呈T形半壳状结构,所述覆盖件本体(1)的三臂体分别形成三个凸包结构(5),所述凸包结构(5)的开口侧边缘分别向外侧延伸形成压边凸缘(7),且所述压边凸缘(7)位于覆盖面上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车发动机机仓覆盖壳体件,其特征在于:所述覆盖件本体(1)包含两叉臂(10)和与所述两叉臂(10)垂直相交的单叉臂(11),所述两叉臂(10)上的凸包结构(5)朝向单叉臂(11)的一侧为开口设置,形成侧开口(8)。
7.一种汽车发动机机仓覆盖壳体件的加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:
S1:落料:采用交错式单排排料方式,获得落料片;
S2:预成型:通过预成型模具对落料片进行第一次拉深冲压,成型得到覆盖件本体的形状轮廓;
S3:切边:将预成型的冲压件通过切边模具去除多余余料,得到呈T字型的冲压件;并同时侧切覆盖件本体的四周边缘轮廓;
S4:翻边整形:通过整形模具对步骤3中的冲压件进行整形拉深,且同时对双叉臂上的凸包结构的边缘进行翻边,以及对卡扣片进行翻边加工;
S5:第一次切边侧冲孔:对整形后的冲压件中的单叉臂的外缘轮廓进行切边成型;且同时对固定孔、散热孔进行冲孔加工;
S6:第二次切边侧冲孔:对步骤S5中的冲压件中的双叉臂朝向单叉臂一侧的外缘进行切边成型,且同时对单叉臂上的覆盖件本体冲裁散热孔。
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