[发明专利]一种盾构机及其盾尾机构

说明书

本发明公开了一种盾构机及其盾尾机构，盾尾机构包括盾尾、滑轨、盾尾刷、脱壳装置；其中，滑轨设于盾尾的内侧壁、且沿盾尾的轴向延伸；盾尾刷与滑轨滑动配合、用于与位于盾尾内部的衬砌管片相抵；脱壳装置设于盾尾的内侧壁，脱壳装置用于在盾尾以第一预设速度沿掘进方向推进时、以低于第一预设速度的第二预设速度沿掘进反方向将盾尾刷推出盾尾。本申请提供的技术方案利用盾尾推进速度与脱壳装置伸出的速度差实现盾尾刷的更换，在更换过程中无需对衬砌管片进行拆除，提高了盾尾刷更换的便利性；同时盾尾刷不受位置限制，用户可以根据需求对全部盾尾刷进行更换。

技术领域

本发明涉及盾构机盾尾密封技术领域，更具体地说，涉及一种盾尾机构。此外，本发明还涉及一种包括上述盾尾机构的盾构机。

背景技术

目前盾构机均采用焊接或螺栓固连在盾尾内壁的盾尾刷，盾尾油脂，以及固接在盾尾末端面的止浆板进行盾尾密封的，其中，盾尾刷的钢刷与衬砌管片外壁紧密贴合，盾构机掘进时，推进油缸顶住衬砌完成的管片环将盾构机往前推进，此时盾尾刷与衬砌管片外壁做相对运动，待推进一定距离L后，重新拼装新管片环，之后盾构推进重复上述步骤。这就导致盾尾刷长时间被压在盾尾内壁与衬砌管片外壁之间做相对运动，盾尾刷发生磨损的概率较大，因此，为确保盾构施工安全可靠，施工人员需根据实际工况及结合经验对盾尾刷进行更换。

现有的盾尾刷更换工艺需要拆除1至2环管片，且最多只能更换前2 道盾尾刷，此工艺不仅操作不便，而且耗时耗力，影响施工效率，增加施工成本。

综上所述，如何方便对盾尾刷进行更换，同时使得全部盾尾刷均可根据需求进行拆除，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种盾尾机构，其能够在不拆除衬砌管片的情况下实现盾尾刷全部更换作业，解决现有盾尾刷更换工艺操作不便的问题，同时解决了传统更换盾尾刷需拆卸衬砌管片、且至多只能更换前几道盾尾刷的问题，有效降低了工人劳动强度，提高盾构施工效率，节省了施工成本。本发明的另一目的是提供一种包括上述盾尾机构的盾构机。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种盾尾机构，包括盾尾，还包括：

设于所述盾尾的内侧壁、沿所述盾尾的轴向延伸的滑轨；

与所述滑轨滑动配合、用于与位于盾尾内部的衬砌管片相抵的盾尾刷；

设于所述盾尾的内侧壁的脱壳装置，所述脱壳装置用于在所述盾尾以第一预设速度沿掘进方向推进时、以低于所述第一预设速度的第二预设速度沿掘进反方向将所述盾尾刷推出所述盾尾。

优选的，所述盾尾刷包括与所述滑轨滑动配合的底板、用于与衬砌管片相抵的钢丝刷、设有定位孔的搭接板，所述钢丝刷的前端的钢丝刷折弯段通过连接销轴压紧在所述底板的前端，所述搭接板设于所述底板的后端；当相邻两个所述盾尾刷连接时，前一所述盾尾刷的所述搭接板盖设在后一所述盾尾刷的所述钢丝刷折弯段上，后一所述盾尾刷的所述连接销轴伸入前一所述盾尾刷的所述定位孔中。

优选的，所述底板设有沿所述滑轨长度方向延伸的滑槽，所述底板的中部设有沿所述底板厚度贯穿的油脂槽，所述滑轨穿过所述滑槽、且位于所述油脂槽中，所述滑轨设有沿所述滑轨厚度贯穿的滑轨油脂孔。

优选的，所述搭接板朝向所述衬砌管片的一侧设置有耐磨层。

优选的，所述滑槽的截面呈T形。

优选的，所述盾尾的盾尾筒体设有止浆板，所述止浆板包括压板、端部折弯的钢板束，所述钢板束的折弯段设于所述压板和所述盾尾筒体之间。

优选的，所述脱壳装置包括设于所述盾尾的内侧壁的铰接座、端部与所述铰接座铰接的脱壳油缸、设于所述盾尾的内侧壁用于调整所述脱壳油缸位置的纠偏机构。