[发明专利]一种轨道交通专用镜像型谐波滤波器有效

专利信息
申请号: 201911191546.9 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110798054B 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 张春玲 申请(专利权)人: 滁州博格韦尔电气有限公司
主分类号: H02M1/12 分类号: H02M1/12;H05K5/02;H05K7/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239500 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 专用 镜像型 谐波 滤波器
【说明书】:

发明公开了一种轨道交通专用镜像型谐波滤波器,包括底座和外壳,底座上设有连接台,外壳的底部贴合底座并通过螺栓固定,连接台顶部四角通过固定柱连接隔热板,连接台顶面安装多个电容器,电容器包括绝缘套,绝缘套的底部连接连接台顶面,绝缘套内腔顶部安装固定电极,绝缘套内腔滑动卡接活动电极,电容器和底座间安装调节机构,隔热板顶部四角通过固定柱连接吊板,吊板的底部安装电感器,外壳上开有多个散热孔。电容器位于电感器下方,并通过隔热板分隔,电容器和电感器通过散热孔散热,避免电感器产生的高温将电容器烤坏,调节机构能够调节活动电极和固定电极间距,从而调节电容器的电容,调节滤波器的滤波范围,便于电车上不同的设备使用。

技术领域

本发明涉及轨道交通电气设备技术领域,具体为一种轨道交通专用镜像型谐波滤波器。

背景技术

随着国内轨道交通行业的不断蓬勃发展,越来越多的城市设有轨道交通,轨道交通的电车上需要使用大量的镜像型谐波滤波器对变频器产生的谐波进行消除,目前的滤波器内电感器和电容器直接相邻安装,而电感器本身由于绝缘材料的特性耐温可达180摄氏度,但是电容器的特性最高耐温为105摄氏度,容易导致电抗器热量将电容器烧毁,且电感器和电容器安装复杂,电容器也多采用固定电容的电容器,导致滤波器的滤波范围不可调,为此我们提出一种轨道交通专用镜像型谐波滤波器用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道交通专用镜像型谐波滤波器,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种轨道交通专用镜像型谐波滤波器,包括底座和外壳,所述底座上一体成型设有连接台,所述连接台卡接外壳的内部内壁,所述外壳的底部外壁一体成型设有凸缘,所述凸缘紧密贴合底座上侧并通过螺栓固定,所述连接台顶部四角通过固定柱连接隔热板,所述连接台顶面固定安装多个电容器,所述电容器包括绝缘套,所述绝缘套的底部通过螺栓固定连接连接台顶面,所述绝缘套内腔顶部固定安装固定电极,所述绝缘套内腔底部滑动卡接活动电极,所述电容器和底座间安装调节机构,所述隔热板顶部四角通过固定柱连接吊板,所述吊板的底部安装电感器,所述外壳正对电容器和电感器的外壁上均开有多个散热孔。

优选的,所述外壳的一面外壁两侧均固定安装多个连接脚,所述连接脚为L型结构,且连接脚远离外壳的端面和底座的侧壁平齐,所述外壳靠近电容器的外壁上均固定内嵌安装有钢丝网布编织的防爆套。

优选的,所述调节机构包括安装腔,所述底座的底面开有安装腔,所述安装腔的开口端卡接底盖,且底盖与底座间通过螺栓固定,所述底盖的底部中间转动套接旋钮,所述旋钮的转轴伸入安装腔并固定套接主动齿轮,所述安装腔四周均转动套接齿轮柱,所述齿轮柱底部外壁均啮合主动齿轮,所述绝缘套的两侧内壁均开有导向槽,所述导向槽内转动套接螺杆,所述活动电极的两侧均固定安装导向套,所述导向套滑动卡接在导向槽内,且导向套内壁通过螺纹结构套接螺杆,所述螺杆的底部贯穿底座并固定套接从动齿轮,所述从动齿轮分别啮合齿轮柱的外壁顶部。

优选的,所述齿轮柱与绝缘套底部一一对齐,所述固定电极顶部通过连接线贯穿绝缘套的顶板,所述活动电极的底部固定连接螺旋状连接线的一端,螺旋状连接线的另一端贯穿绝缘套的外壁底部。

优选的,所述电感器包括电感架和挂板,所述挂板的四周均设有电感架,所述电感架上缠绕有电感线圈,所述挂板的四周外壁均开有插槽,所述电感架的顶板和底板外壁均固定安装插块,所述插块滑动卡接在插槽内,所述挂板和电感架的顶面均紧密贴合吊板的底面中部,且吊板通过螺栓连接挂板和电感架的顶面。

优选的,所述插槽为顶面开口的T型槽,所述插块为贴合插槽的T型结构,所述插块的外壁距离等于插槽的高度,且插槽的高度小于挂板的高度。

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