[发明专利]用于运行共享车辆的方法和共享车辆有效
申请号: | 201911188892.1 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN111231893B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | P.博耶 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25;G06K17/00;G06Q30/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 任丽荣 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 共享 车辆 方法 | ||
本发明涉及一种用于运行共享车辆(1)的方法(17)以及相应的共享车辆(1)。本发明规定,借助数据采集装置(13)从由用户(5)携带的驾驶执照(14)读取驾驶执照(14)的持有者的生物数据。此外,在用户逗留在共享车辆(1)的区域中期间,借助识别装置(13)探测用户(5)的至少一个生物特征。接下来为了查验所读取的数据,将所述数据与探测到的生物特征进行比较。在所读取的数据与探测到的生物特征之间一致的情况下、也就是在得到正面的查验结果时,为用户(5)激活共享车辆(1)以便使用。
技术领域
本发明涉及一种用于运行共享车辆的方法和相应的共享车辆。
背景技术
车辆共享、即由大量不同的用户基于框架协议对一个或多个车辆的有组织的公共使用在当今越来越广泛。在此,在迄今的方法中通常针对每个想使用相应的服务、即车辆共享服务或者车辆共享系统的用户规定一次性的注册。首次注册例如可以在线地、即例如通过网络表格或者网页进行,或者例如亲自到相应的车辆共享服务提供商的分店进行。在此,一次性地查验相应用户的身份证明、例如身份证或者信用卡。如果身份验证成功,即如果例如由用户递交的文件有效,则通过车辆共享提供商为相应的用户开通(或称为激活)对所述服务、即相应的车辆共享系统的基本使用。在此,用户从车辆共享提供商获得例如钥匙卡,用户借助所述钥匙卡可以预约并且使用提供商的共享车辆。钥匙卡例如必须被放在相应的可以使用的共享车辆的读取设备上,以便能够使共享车辆运行。作为其它的安全措施,必要时可以问询由用户本身设置或者确定的个人的识别号(PIN即个人身份识别码、PIN码)并且通过用户将所述识别号输入到共享车辆中。
然而,在这些已知的方法中不能排除滥用、即最终未经授权地使用相应的共享车辆。例如,钥匙卡和PIN可能被有意或者无意地转交给第三方,因此所述第三方可以在本身没有注册的情况下使用相应的提供商的共享车辆。此外,当例如用户由于违反交通规则而必须交出其驾驶执照、也就是在此时无权驾驶车辆的情况下,所述用户也可以使用相应的提供商的共享车辆。
针对所述问题的可能的解决方式在于,将由相应的共享车辆提供商提供的RFID标签直接贴在相应的用户的驾驶执照上,因为通常认为用户不会轻易将其驾驶执照交给第三方。但这最终也不能被可靠地避免。这种对驾驶执照的改变同样可能存在法律问题,因为驾驶执照是政府权力文件。RFID标签同样可以例如由用户或者第三方从驾驶执照上取下并且单独地使用或者使用在其它的驾驶执照上。
由WO 2018/043 100 A1已经获知一种用于汽车的确定装置,其具有用于从介质上采集面部照片的第一采集单元和用于拍摄驾驶员的面部可能所在的区域的照片的第二采集单元。通过比较相应的图像应该确定,驾驶员是否相应于存储在所述介质上的面部照片。
在JP-2016 141 349 A中公开了一种用于机动车的防盗装置。在此,应该采集预设的识别卡的面部图像并且借助成像设备拍摄驾驶员的面部图像。借助验证单元应该验证驾驶员是通过识别卡识别出的人。在成功的验证时,使车辆进入运行状态。
在DE 10 2017 202 834 A1中描述了一种用于在激活的部分自主的行驶模式中运行机动车的方法。在此,采集机动车中的机动车乘客并且之后通过机动车的授权装置(Berechtigungseinrichtung)查验乘客是否满足授权条件。在满足授权条件时,通过控制单元激活半自主的行驶模式。在不满足授权条件时,将问询信号发送至机动车外部的授权设备。如果作为对此的响应接收到外部的允许信号,则将所述允许信号进一步传输至控制单元。
DE 10 2012 009 019 A1描述了一种用于运行车辆的方法和相应的运行装置。在所述方法中,应该自动地借助车辆的相应采集器件采集用于驾驶机动车的一般的驾驶授权的数据。所述数据随即应该被自动地查验。如果对数据的查验得到正面的结果,则应当激活车辆的功能。例如可以规定,查验驾驶执照的持有者是否作为租车人存储在数据库中。以此方式尤其应该在车辆共享中改善防盗保护。
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