[发明专利]一种气门杆插盘机在审

专利信息
申请号: 201911188101.5 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110937398A 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 叶思勇;张进涛;罗旭玲;张天成;李昌平 申请(专利权)人: 重庆永丰精气汽车配件有限公司
主分类号: B65G47/91 分类号: B65G47/91;B65G65/32
代理公司: 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 代理人: 谭勇
地址: 400000 重庆市合川区*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 气门 杆插盘机
【说明书】:

一种气门杆插盘机,包括底座、移动机构、物料盘、送料机构、执行机构;在底座上安装移动机构和送料机构,物料盘安装在移动机构上;移动机构包括横向移动装置和纵向移动装置,纵向移动装置安装在横向移动装置的移动部上,物料盘安装在纵向移动装置的移动部上,物料盘包括均匀分布的物料孔;执行机构通过支撑架安装在底座上,执行机构位于移动机构上方,执行机构包括第三推拉装置、滑动座、抓取装置和定位装置,第三推动装置和滑动座安装在支撑架上,滑动座滑动安装在支撑架上。设置有物料盘,在物料盘上均匀分布有物料孔,用于将气门杆插入到每个物料孔中,避免传统输送方式发生气门杆碰撞。

技术领域

本发明涉及气门加工设备领域,具体涉及一种气门杆插盘机。

背景技术

气门杆是影响发动机可靠性和安全性的关键零部件之一,主要用于启动和关闭发动机工作过程中的进气道和排气道,控制燃料混合气或者空气的进入以及废气的排出。因此需要对气门杆的精度要求很高,气门杆在生产加工完成后需要单独的放置在料箱槽中,以免运输和搬运过程中气门之间相互碰撞和刮划。在以往中是由人工进行手工分拣,但是在手工分拣过程中,不可避免的出现碰撞、刮划,因此,在市面上也存在一些自动式的插盘机,例如专利文献CN104554849B,该专利文献虽然能够自动对气门杆进行放置,但是在实践使用中存在如下问题,由于夹持气缸、移动装置和插盘的加工精度与理论精度总是误差,在夹持气缸将气门杆放置在插盘上时,由于误差累积,运行一段时间后,夹持气缸带上气门杆后,向插盘上的插孔放置时,出现的位置离预计放置的插孔位置有很大的偏移。因此,需要提供一种新的气门杆插盘机。

发明内容

本发明针对现有技术的不足,提出一种气门杆插盘机,具体技术方案如下:

一种气门杆插盘机,其特征在于:包括底座(1)、移动机构、物料盘(3)、送料机构、执行机构;

在底座(1)上安装所述移动机构和所述送料机构,所述物料盘(3)安装在移动机构上;

所述移动机构包括横向移动装置和纵向移动装置,所述纵向移动装置安装在所述横向移动装置的移动部上,所述物料盘(3)安装在所述纵向移动装置的移动部上,所述物料盘(3)包括均匀分布的物料孔(4);

所述执行机构通过支撑架(5)安装在所述底座(1)上,所述执行机构位于所述移动机构上方,所述执行机构包括滑动座(6)、抓取装置和定位装置,所述滑动座(6)滑动安装在所述支撑架(5)上,所述抓取装置和所述定位装置安装在滑动座(6)上,所述抓取装置和所述定位装置沿滑动座(6)的滑动方向并排设置;

所述定位装置的定位部(10)用于伸入位于正下方的物料孔(4)中,所述抓取装置的抓取部(8)用于对送料机构下料端的物料进行抓取。

进一步地:所述抓取装置包括第一升降气缸(7)和抓取部(8),所述第一升降气缸(7)安装在所述滑动座(6)上,所述抓取部(8)安装在所述第一升降气缸(7)的伸缩端。

进一步地:所述定位装置包括第二升降气缸(9)和定位部(10),所述第二升降气缸(9)安装在所述滑动座(6)上,所述定位部(10)安装在所述第二升降气缸(9)的伸缩端上,所述定位部(10)为定位杆,该定位杆的自由端为圆锥结构。

进一步地:所述横向移动装置包括第一导轨(11)、第一丝杠滑块机构(12)和横向移动部(13),所述第一导轨(11)和所述第一丝杠滑块机构(12)安装在所述底座(1)上,所述横向移动装置滑动安装在所述第一导轨(11)上,所述第一丝杠滑块机构(12)驱动所述横向移动部(13)沿第一导轨(11)滑动;

所述纵向移动装置包括第二导轨(14)、第二丝杠滑块机构(15)和纵向移动部(16);

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