[发明专利]一种自动扫风出风口及汽车在审

专利信息
申请号: 201911187481.0 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN110884325A 公开(公告)日: 2020-03-17
发明(设计)人: 甘勇;莫利琼;李旭;伍治宏;周勇憬;项超 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60H1/34 分类号: B60H1/34;B60H3/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 扫风出 风口 汽车
【说明书】:

发明的目的在于提供了一种自动扫风出风口及汽车,以实现汽车空调出风口的自动扫风功能。该自动扫风出风口,包括:具有风口的出风口本体;可转动地装配到所述出风口本体上的旋转结构,所述旋转结构具有随所述出风口本体的空调出风旋转的至少两片叶片,相邻两片所述叶片之间设置有供所述出风口本体的空调出风吹入车内的间隙。

技术领域

本发明涉及汽车零部件领域,具体是一种自动扫风出风口及汽车。

背景技术

随着社会经济增长和人们的消费水平不断提高,汽车作为出行工具已经走进了千家万户,不断影响着人们的出行方式。汽车内饰空调出风口作为空调通风系统的终端,对车内气流和车内温度均衡的调节起着重要作用,直接影响这乘客的舒适驾乘。

扫风功能在家用空调、家用电扇等领域应用广泛,决定着家用空调和电扇的吹风范围和使用面积。但在汽车行业中,多数车型采用机械调节风口叶片来改变吹风方向,吹风方式为直吹,气流直接吹打到用户脸上,舒适性较差,且不利于气流扩散和车内温度均衡。在少部分车型上采用了电动扫风出风口,由于增加了步进电机控制系统,成本昂贵,在当前汽车行业竞争日益激烈的环境下,如果能开发低成本的扫风风口,不仅能降低产品开发成本,而且能提高车内空调的舒适性。

发明内容

本发明的目的在于提供了一种自动扫风出风口及汽车,以实现汽车空调出风口的自动扫风功能。

本发明的技术方案为:

本发明提供了一种自动扫风出风口,包括:

具有风口的出风口本体;

可转动地装配到所述出风口本体上的旋转结构,所述旋转结构具有随所述出风口本体的空调出风旋转的至少两片叶片,相邻两片所述叶片之间设置有供所述出风口本体的空调出风吹入车内的间隙。

优选地,所述旋转结构上形成有香氛容纳腔;

所述旋转结构上形成有使所述香氛容纳腔内的香氛颗粒流入至车内的香氛出口;

所述旋转结构上形成有使所述出风口本体的部分空调出风进入至所述香氛容纳腔内的气流入口。

优选地,所述旋转结构包括:

内圈,至少两片所述叶片的一端均匀布置在所述内圈的外表面上,并与所述内圈相连;

所述内圈的一端开口形成所述香氛容纳腔;

用于封盖住所述内圈的一端开口的盖板,所述盖板上设置有所述香氛出口。

优选地,所述内圈朝向所述出风口本体的端面开设有连通所述香氛容纳腔的安装孔,所述旋转结构还包括:

轴承支架,其安装在所述出风口本体的空调出风口处,所述轴承支架上朝向所述出风口本体的端面开设有中心孔;

呈中空的轴,其一端固定在所述轴承支架上,所述轴的内孔和所述中心孔连通;

轴承,过盈装配于所述安装孔内;

所述轴的另一端穿过所述轴承连通至所述香氛容纳腔,所述轴的内孔和所述中心孔形成所述气流入口。

优选地,所述盖板通过卡接的方式卡接至所述内圈上,所述盖板背离所述香氛容纳腔的端面上开设有拆装槽。

优选地,还包括:

装饰件,所述装饰件将所述旋转结构的边缘处包覆住,并与所述出风口本体可拆卸连接;

所述装饰件上开设有使从所述香氛出口流出的香氛和经过所述叶片发散后的空调出风流入至车内的开口。

优选地,所述出风口本体的风口呈圆形。

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