[发明专利]一种高韧性的汽车橡胶密封管

说明书

本发明公开了一种高韧性的汽车橡胶密封管，由以下原料按质量份计制得：三元乙丙橡胶70‑90份、硫磺3‑6份、二羟甲基丁酸4‑8份、碳化硅纤维2‑5份、硅酸锌5‑9份、滑石粉3‑7份、高岭土2‑5份、硅藻土2‑5份、硫化剂1‑4份、促进剂2‑3份、防老化剂2‑4份，本发明的汽车橡胶密封管的韧性较传统的汽车橡胶密封管更好，且具有良好的抗裂性，不易损坏，使用寿命大大延长。

技术领域

本发明涉及汽车橡胶密封管技术领域，具体为一种高韧性的汽车橡胶密封管。

背景技术

橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。橡胶属于完全无定型聚合物，它的玻璃化转变温度低，分子量往往很大，大于几十万。

汽车橡胶密封管用于气道或油道使用，传统汽车橡胶密封管由于韧性较差，任意发生破裂的情况，影响密封，导致汽车整体的正常行驶，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高韧性的汽车橡胶密封管，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高韧性的汽车橡胶密封管，由以下原料按质量份计制得：三元乙丙橡胶70-90份、硫磺3-6份、二羟甲基丁酸4-8份、碳化硅纤维2-5份、硅酸锌5-9份、滑石粉3-7份、高岭土2-5份、硅藻土2-5份、硫化剂1-4份、促进剂2-3份、防老化剂2-4份。

优选的，由以下原料按质量份计制得：三元乙丙橡胶80份、硫磺5份、二羟甲基丁酸6份、碳化硅纤维4份、硅酸锌7份、滑石粉5份、高岭土4份、硅藻土4份、硫化剂3份、促进剂3份、防老化剂3份。

优选的，所述硫磺的目数为400目。

优选的，所述滑石粉的目数为1250目。

优选的，其制备工艺包括以下步骤：

步骤一：三元乙丙橡胶、硫磺、二羟甲基丁酸、碳化硅纤维、硅酸锌、滑石粉、高岭土、硅藻土、硫化剂投入到密炼机中进行混炼，持续1-1.5h；

步骤二：随后将促进剂、防老剂投入到步骤一中的密炼机中与混合料进行充分混合，得到混合物；

步骤三：将混合物引入模具中，温度设置为170-180℃，成型后脱模冷却，得到汽车橡胶密封管。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明的汽车橡胶密封管的韧性较传统的汽车橡胶密封管更好，且具有良好的抗裂性，不易损坏，使用寿命大大延长。

具体实施方式

下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供一种技术方案：一种高韧性的汽车橡胶密封管，由以下原料按质量份计制得：三元乙丙橡胶70-90份、硫磺3-6份、二羟甲基丁酸4-8份、碳化硅纤维2-5份、硅酸锌5-9份、滑石粉3-7份、高岭土2-5份、硅藻土2-5份、硫化剂1-4份、促进剂2-3份、防老化剂2-4份。

一种高韧性的汽车橡胶密封管，其制备工艺包括以下步骤：

步骤一：三元乙丙橡胶、硫磺、二羟甲基丁酸、碳化硅纤维、硅酸锌、滑石粉、高岭土、硅藻土、硫化剂投入到密炼机中进行混炼，持续1-1.5h；

步骤二：随后将促进剂、防老剂投入到步骤一中的密炼机中与混合料进行充分混合，得到混合物；