[发明专利]一种车辆服务站的流量估计方法和系统有效
申请号: | 201911184434.0 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN111160840B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 王军强;杨晓明;王巍;张志平;胡道生;夏曙东 | 申请(专利权)人: | 北京中交兴路信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/109 | 分类号: | G06Q10/109;G06Q50/10 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 刘广达 |
地址: | 100176 北京市海淀区东北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 服务站 流量 估计 方法 系统 | ||
本申请公开了一种车辆服务站的流量估计方法和系统,包括:根据观测时间段,取多个服务站距离阈值内的所有停靠点的停靠记录,得到每个所述服务站的停靠记录集合;根据日期和标准差公式,确定观测时间段内的每日时间限集合和每日距离限集合;根据方差公式确定所有服务站的每日时间限均值集合以及每日距离限均值集合;确定观测时间段内所述同类型服务站的日流量。通过根据已知的服务站统计服务站旁边的停靠点的距离和在该点的车辆停靠时间,通过计算标准差和统计学正态分布3定律对数据进行统计,过滤掉异常值,得到优质的正态数据,确定服务站的数据表现的特点和规律,对服务站流量进行更加精确和细致的估计。
技术领域
本申请涉及流量估计领域,尤其涉及一种车辆服务站的流量估计方法和系统。
背景技术
车辆服务站,如维修站,加油站以及保养站点,除了能够给车辆进行维修,加油以及保养,还能够让车主在一段时间内进行停靠,休息。同时,在服务站周边,还会有小型便利店以及厕所等其他服务设施,方便车主应急使用。这些都是服务站的流量。通过服务站的流量数据,能够为广告的投放以及其他设施的增设提供数据依据。
然而服务站的流量却很难进行综合统计,并且,现在并没有能够对服务站的流量进行统计的方法。
综上所述,需要提供一种能够对车辆服务站的流量进行估计的方法和系统。
发明内容
为解决以上问题,本申请提出了一种车辆服务站的流量估计方法和系统。
一方面,本申请提出一种车辆服务站的流量估计方法,包括:
根据观测时间段,取多个同类型服务站距离阈值内的所有停靠点的停靠记录,得到每个所述服务站的停靠记录集合;
对每个所述停靠记录集合,根据日期和标准差公式,确定观测时间段内的每日时间限集合和每日距离限集合;
合并每个所述每日时间限集合以及每个每日距离限集合,根据方差公式确定所有服务站的每日时间限均值集合以及每日距离限均值集合;
分别根据所述每日时间限均值集合以及所述每日距离限均值集合,确定观测时间段内所述同类型服务站的日流量。
优选地,所述对每个所述停靠记录集合,根据日期和标准差公式,确定观测时间段内的每日时间限集合和每日距离限集合,包括:
按照日期,对每个所述停靠记录集合中的停靠时长和停靠距离分类,得到每日停靠时间集合和每日停靠距离集合;
使用标准差公式和每日停靠时间集合,分别计算每日停靠时间的二倍标准差和三倍标准差,得到观测时间段内的每日时间限集合;
使用标准差公式和每日停靠距离集合,分别计算每日停靠距离的二倍标准差和三倍标准差,得到观测时间段内的每日距离限集合。
优选地,所述合并每个所述每日时间限集合以及每个每日距离限集合,根据方差公式确定所有服务站的每日时间限均值集合以及每日距离限均值集合,包括:
按照日期,合并各每日时间限集合,使用方差公式计算各标准差的离散度,确定每日时间限均值集合;
按照日期,合并各每日距离限集合,使用方差公式计算各标准差的离散度,确定每日距离限均值集合。
优选地,所述按照日期,合并各每日时间限集合,使用方差公式计算各标准差的离散度,确定每日时间限均值集合,包括:
按照日期,合并各每日时间限集合,得到时间限集合,所述时间限集合包括各服务站各日的停靠时间的二倍标准差和三倍标准差;
使用方差公式,分别计算所述时间限集合中的所有二倍标准差上限离散度、二倍标准差下限离散度、三倍标准差上限离散度和三倍标准差下限离散度;
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