[发明专利]贯流式水泵、车辆热管理系统及车辆

说明书

本公开涉及一种贯流式水泵、车辆热管理系统及车辆，其中贯流式水泵包括电机定子以及可转动地套设在电机定子内侧的电机转子，电机转子构造为套筒状以在内部形成液体的第一流动路径，电机转子的内壁沿周向间隔设有多个叶片，叶片沿倾斜于电机转子的轴线的方向延伸，以使电机转子在正转和反转时产生方向相反的液体驱动力，从而能够根据实际工况利用水泵自身即可改变液体的流向，而无需借助其他泵阀辅助换向，简化了热管理系统的结构。

技术领域

本公开涉及车辆热管理系统技术领域，具体地，涉及一种贯流式水泵、车辆热管理系统及车辆。

背景技术

随着新能源车辆的快速发展，为保证车辆各设备能够维持在最佳的工作温度，通常需要在车辆内部布置热管理系统。水泵作为热管理系统的组成部分，对热管理系统的运行效率具有重要的影响。为充分利用能源，在部分工作工况下需要实现流体的反向流动，然而相关技术中水泵多为单向流动设计，单靠水泵自身无法实现流体的反向流动，通常需要借助在热管理系统中增设各种泵阀以辅助换向，由此导致热管理系统结构复杂，增加了能源的消耗和系统控制的难度。

发明内容

本公开的第一个目的是提供一种贯流式水泵，能够实现流体的双向流动。

本公开的第二个目的是提供一种车辆热管理系统，该车辆热管理系统包括本公开提供的贯流式水泵。

本公开的第三个目的是提供一种车辆，该车辆包括本公开提供的车辆热管理系统。

为了实现上述目的，本公开提供一种贯流式水泵，包括电机定子以及可转动地套设在所述电机定子内侧的电机转子，所述电机转子构造为套筒状以在内部形成液体的第一流动路径，所述电机转子的内壁沿周向间隔设有多个叶片，所述叶片沿倾斜于所述电机转子的轴线的方向延伸，以使所述电机转子在正转和反转时产生方向相反的液体驱动力。

可选地，所述叶片为一体成型在所述电机转子内壁面向内的片状凸起，且所述叶片从所述电机转子的一端延伸至另一端。

可选地，所述电机转子包括套筒主体，所述套筒主体的两端设置有耐磨滑片，所述电机转子的多个磁极沿周向间隔嵌入所述套筒主体中。

可选地，在所述电机定子和所述电机转子之间还包括套设在所述电机转子的外侧的液流管道，所述电机转子和液流管道之间具有间隙以形成液体的第二流动路径。

可选地，所述液流管道构造为直管状，进出所述贯流式水泵的流体的流向与所述液流管道的轴线在一条直线上；所述电机转子与所述液流管道同轴设置。

可选地，还包括设置在所述液流管道的两端的用于接入外部液路的轴径渐缩管，所述轴径渐缩管的直径小于所述电机转子的外径，以将所述电机转子轴向限制在两个所述轴径渐缩管之间。

可选地，所述液流管道的第一端通过法兰盘固定在所述电机定子的第一端面；所述贯流式水泵包括用于固定在所述法兰盘上的第一端盖以及用于固定在所述电机定子的第二端面上的第二端盖，两个所述轴径渐缩管分别形成在所述第一端盖上和所述液流管道的第二端上。

可选地，在所述第二端盖和所述液流管道之间、所述第二端盖和所述电机定子之间、所述电机定子和所述液流管道之间以及所述液流管道和所述第一端盖之间分别设置有密封圈。

可选地，还包括用于控制所述电机定子和所述电机转子的PCB电路板，所述PCB电路板设置于所述第二端盖上，所述电机定子出线焊接在所述PCB电路板上。

根据本公开的第二个方面，还提供一种车辆热管理系统，包括上述的贯流式水泵，所述贯流式水泵设置在所述车辆热管理系统的主回路中。

根据本公开的第三个方面，还提供一种车辆，包括上述的车辆热管理系统。