[发明专利]一种超低温高承载双向密封装置有效
申请号: | 201911182772.0 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN110925434B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 胡攀;李小龙;刘铭;董万峰;赵双龙 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力研究所 |
主分类号: | F16J15/46 | 分类号: | F16J15/46;F16J15/16 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 郑丽红 |
地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超低温 承载 双向 密封 装置 | ||
本发明涉及一种超低温高承载双向密封装置,解决现有轴孔密封结构存在寿命短、成本高、密封性差的问题。该装置包括密封骨架和两组动密封单元,动密封单元包括弹簧片、塑料环和压套;密封骨架为套筒结构,套筒结构的外端面设置有环形密封板,环形密封板的两端面与被密封装置相接触,形成静密封面;套筒结构的内表面设置有隔板,将套筒内腔体分隔对称的两个密封腔,密封单元分别设置在密封腔内;压套设置在密封腔内,其末端内表面设置有环形凸台,环形凸台上设置有沿轴向的引压孔;塑料环的前端安装在密封骨架的隔板上,中间部分压紧在安装轴上,末端安装在压套的环形凸台上;弹簧片套装在塑料环和压套之间,其包括固定环和多个弹性膜片。
技术领域
本发明涉及密封装置,具体涉及一种超低温高承载双向密封装置。
背景技术
在液化天然气、超低温液体火箭发动机及试验系统中,轴孔密封结构具有广泛的用途。现有常用的超低温(最低到-196℃)轴孔密封结构有泛塞动密封、填料密封和金属薄壁密封等。其中,泛塞动密封在超低温下的寿命较短,金属薄壁密封结构对生产和加工的工艺性要求高,多次动作后泄漏量较大,工艺不稳定且寿命短,同时,金属薄壁结构加工难度较大,成本较高,生产周期长;填料密封使用寿命短,多次动作后由于缺少补偿结构,密封性变差。
在液体火箭发动机控制推进剂供应的阀门中存在大量低温的动密封部位,尤其是液氢液氧介质中,采用上述密封方式存在低温补偿不足容易导致泄漏的问题。
发明内容
本发明的目的是解决现有轴孔密封结构存在寿命短、成本高、结构尺寸大和、工工艺性差和密封性差的问题,提供一种超低温高承载双向密封装置。本发明超低温高承载双向密封装置采用动静密封分离方案解决上述密封结构寿命短、密封性差、结构尺寸大和加工工艺性差等的问题,为超低温系统的动密封提供有效解决方案。
为实现上述目的,本发明通过以下技术方案来实现:
一种超低温高承载双向密封装置,包括密封骨架和两组动密封单元,所述动密封单元包括弹簧片、塑料环和压套;所述密封骨架为套筒结构,所述套筒的外端面上设置有环形密封板,所述环形密封板的两端面与被密封装置相接触,形成静密封面;所述密封骨架的内表面设置有隔板,将套筒内腔体分隔为对称的两个密封腔,两组动密封单元对称设置在两个密封腔内;所述压套设置在密封腔内,其末端内表面设置有环形凸台,所述环形凸台上设置有沿轴向贯通的引压孔;所述塑料环的横截面为V形,其前端安装在密封骨架的隔板上,中间部分压紧在安装轴上,末端安装在压套的环形凸台上;所述弹簧片套装在塑料环和压套之间,其包括固定环和多个弹性膜片,所述多个弹性膜片沿周向设置在固定环的一端,且弹性膜片的形状与塑料环的形状相匹配。
进一步地,所述密封骨架的两端设置有滚边,将动密封单元压紧在密封腔内。
进一步地,所述固定环和压套、塑料环通过止口配合安装。
进一步地,所述塑料环的末端设置压紧凸起,所述压紧凸起设置在压套的环形凸台内侧,且与环形凸台通过止口配合安装。
进一步地,所述塑料环的前端设置有环形凹槽,所述密封骨架的隔板上设置有环形定位凸块,所述环形定位凸块和环形凹槽配合安装,使得密封骨架和塑料环的密封更加可靠。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1.本发明密封装置具有对介质压力大小不敏感、结构紧促、加工制造方便、装配简单、成本较低、使用寿命长等优点,可以应用在超低温高压介质控制管路的轴孔密封中,该密封装置上采取对称布局,可实现双向密封。
2.本发明密封装置将传统轴孔密封的两处动密封结构更改为一处静密封和一处动密封;介质通过压套上的引压孔和配合间隙进入密封金属和轴密封部位,弹簧片在装配预紧力的作用下对塑料环进行挤压实现一定密封比压,与此同时进入介质充填腔的介质压力会增加密封力,形成密封带,使其具有较好的密封性。当介质温度降低时,金属弹簧片线膨胀系数相比塑料小得多,其在低温下同样具有密封力补偿作用。
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