[发明专利]一种驱动系统可调节式带式输送机及驱动系统调节方法

说明书

一种驱动系统可调节式带式输送机，包括输送带、第一驱动机构、第二驱动机构、卸载滚筒、机尾滚筒、改向滚筒、第一电流检测单元、第二电流检测单元，第一驱动机构靠近卸载滚筒设置，第二驱动机构靠近机尾滚筒设置，第一电流检测单元与第一驱动电机连接，第二电流检测单元与第二驱动电机连接，本发明两种工况出现时，分别能以最小的拉紧力满足驱动滚筒传递牵引力的要求，大幅降低了输送带所需的胶带强度与拉紧装置的拉紧力，进而降低了受力最小的驱动机构的功耗，减小了拉紧装置、滚筒、机架、基建基础等部件的受力，减少资金投入，提高输送机的整体经济性。

技术领域

本发明涉及矿用皮带输送机技术领域，尤其涉及一种驱动系统可调节式带式输送机。

背景技术

长距离带式输送机输送物料时，路况中既有“V型”又有“反V型”运输工况，“V型”为上运段满载输送物料200，而下运段空载运行时，输送机处于正功率状态运行，驱动系统处于电动工况，输送带在驱动滚筒绕出点S2一侧的张力最小；“反V型”为下运段满载输送物料200，而上运段空载运行时，输送机处于负功率状态运行，驱动系统处于发电工况，输送带在驱动滚筒绕入点S1一侧的张力最小，这就造成在不同的工况时，输送带的驱动系统承受正向或反向的张力，当承受反向张力时，使得驱动系统做负功，不仅对输送物料没有贡献，还会造成这部分功率浪费。

发明内容

有必要提出一种驱动系统可调节式带式输送机。

一种驱动系统可调节式带式输送机，包括输送带、第一驱动机构、第二驱动机构、卸载滚筒、机尾滚筒、改向滚筒、第一电流检测单元、第二电流检测单元，卸载滚动、机尾滚筒设置于运输段的两端，输送带依次绕过卸载滚动、机尾滚筒、改向滚筒、第一驱动机构、第二驱动机构，第一驱动机构靠近卸载滚筒设置，第二驱动机构靠近机尾滚筒设置，第一驱动机构包括依次传动连接的第一驱动电机、第一超越离合器、第一调速系统、第一联轴器、第一驱动滚筒，第二驱动机构包括依次传动连接的第二驱动电机、第二超越离合器、第二调速系统、第二联轴器、第二驱动滚筒，第一驱动电机和第二驱动电机用于提供输送带传送动力，第一电流检测单元与第一驱动电机连接，以检测第一驱动电机的输出电流，第一超越离合器连接于第一驱动电机和第一调速系统之间，用于控制二者的连接和脱开，第二电流检测单元与第二驱动电机连接，以检测第二驱动电机的输出电流，第二超越离合器连接于第二驱动电机和第二调速系统之间，用于控制二者的连接和脱开。

优选的，所述带式输送机还包括拉紧装置，拉紧装置包括拉紧油缸、拉紧滚筒，拉紧油缸连接拉紧滚筒。

一种对所述的带式输送机的驱动系统进行调节的方法，包括以下步骤：

当第一电流检测单元检测到第一驱动电机的输出电流逐渐增大，当第二电流检测单元检测到第二驱动电机的输出电流逐渐减小，则第二超越离合器控制第二驱动电机和第二调速系统之间脱开，以使第二驱动滚筒失去动力，成为从动的改向滚筒；

当第二电流检测单元检测到第二驱动电机的输出电流逐渐增大，当第一电流检测单元检测到第一驱动电机的输出电流逐渐减小，则第一超越离合器控制第一驱动电机和第一调速系统之间脱开，以使第一驱动滚筒失去动力，成为从动的改向滚筒。

本发明中，带式输送机在“V型”工况运行时，输送带在驱动滚筒绕出点S2一侧的张力最小，设定第一驱动机构的驱动力满足此时驱动滚筒传递牵引力的要求，将第二驱动机构通过第二超越离合器与第二驱动滚筒脱离开，第二驱动滚筒变为改向滚筒，无主动驱动力，此时拉紧装置正好处于输送带在驱动滚筒绕出点S2一侧的张力最小处，所需要的张紧力最小；

带式输送机在“反V型”工况运行时，输送带在驱动滚筒绕入点S1一侧的张力最小，设定第二驱动机构的驱动力满足此时驱动滚筒传递牵引力的要求，将第一驱动机构通过超第一越离合器与第一驱动滚筒脱离开，第一驱动滚筒转为改向滚筒，无主动驱动力，此时拉紧装置正好处于输送带在驱动滚筒绕入点S1一侧的最小张力处，所需要的张紧力最小。