[发明专利]管道组对装置在审
申请号: | 201911180743.0 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN112856038A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 高继宏;陈燕才;黄海军;田战伟;吴波;车育锋;赵伟民;高菁怿;马丽 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团有限公司;中国石油管道局工程有限公司;河北华北石油工程建设有限公司 |
主分类号: | F16L1/09 | 分类号: | F16L1/09;F16L1/10 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 贾敏 |
地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管道 装置 | ||
本申请公开了一种管道组对装置,属于管道敷设技术领域。该管道组对装置包括隧道框架、第一升降机构、第二升降机构、第一运移机构和第二运移机构。第一升降机构连接在隧道框架的第一端,第二升降机构连接在隧道框架的第二端,第一升降机构和第二升降机构用于吊装油气管,且能够调整油气管的高度,第一运移机构连接在隧道框架的第一侧壁,第二运移机构连接在隧道框架的第二侧壁,第一运移机构和第二运移机构能够带动隧道框架移动。本申请通过第一升降机构和第二升降机构吊装油气管,以实现在管道组对的过程中对油气管的高度的调整,另外在第一运移机构和第二运移机构的作用下带动隧道框架移动,避免了在隧道内铺设轨道的工序,提高了管口组对效率。
技术领域
本申请涉及管道敷设技术领域,特别涉及一种管道组对装置。
背景技术
随着国民经济的快速发展,油气管道作为连接能源市场的纽带也得到了长足的发展。因此,需要在越来越广的地域敷设油气管,以实现能源的输送。比如,可以在山体隧道或斜巷隧道等敷设油气管。
相关技术中,在山体隧道或者斜巷隧道敷设油气管道时,需要先在隧道内铺设轨道,之后在牵引小车的作用下将装有油气管的卷扬机沿轨道运输至隧道内,之后再从卷扬机上卸下油气管,以进行管道组对。然而,通过上述方法敷设油气管时,不仅需要铺设轨道,且对于卸下的油气管需要人为进行调整,以保证管口的对正,从而大大增加了作业人员的作业强度。
发明内容
本申请提供了一种管道组对装置,可以解决管道组对效率低,且作业强度大的问题。所述技术方案如下:
一种管道组对装置,包括隧道框架、第一升降机构、第二升降机构、第一运移机构和第二运移机构;
所述第一升降机构连接在所述隧道框架的第一端,所述第二升降机构连接在所述隧道框架的第二端,所述第一升降机构和所述第二升降机构用于吊装油气管,且能够对所述油气管的高度进行限位;
所述第一运移机构连接在所述隧道框架的第一侧壁,所述第二运移机构连接在所述隧道框架的第二侧壁,所述第一运移机构和所述第二运移机构能够带动所述隧道框架移动。
可选地,所述第一升降机构包括第一升降杆、支撑杆、滑轮、链条和液压系统;
所述第一升降杆的第一端与所述隧道框架的第一侧壁固定连接,所述第一升降杆的第二端与所述支撑杆固定连接,所述第一升降杆还与所述液压系统连接,所述液压系统能够促使所述第一升降杆伸长或者缩短,以调整所述支撑杆的高度,且所述液压系统能够限定所述第一升降杆的长度;
所述滑轮固定在所述支撑杆上,所述链条的第一端固定在所述隧道框架的第一端的第一侧壁上,所述链条的第二端绕过所述滑轮,且用于吊装所述油气管,所述滑轮能够随着所述支撑杆的高度的调整,调整所述链条吊装的所述油气管的高度。
可选地,所述第一升降机构包括第一升降杆、第二升降杆、支撑杆、滑轮、链条和液压系统;
所述第一升降杆的第一端与所述隧道框架的第一侧壁固定连接,所述第一升降杆的第二端与所述支撑杆第一端固定连接,所述第二升降杆的第一端与所述隧道框架的第二侧壁固定连接,所述第二升降杆的第二端与所述支撑杆第二端固定连接,所述第一升降杆和所述第二升降杆还与所述液压系统连接,所述液压系统能够促使所述第一升降杆和所述第二升降杆同步伸长或者缩短,以调整所述支撑杆的高度,且所述液压系统能够限定所述第一升降杆和所述第二升降杆的长度;
所述滑轮固定在所述支撑杆上,所述链条的第一端固定在所述隧道框架的第一端的第一侧壁上,所述链条的第二端绕过所述滑轮,且固定在所述隧道框架的第一端的第二侧壁上,所述链条用于吊装所述油气管,所述滑轮能够随着所述支撑杆的高度的调整,调整所述链条吊装的所述油气管的高度。
可选地,所述第一升降机构还包括定位杆;
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