[发明专利]一种多功能再生混凝土隆声带

说明书

本发明公开了一种新型多功能隆声带，包括沿宽度方向通过榫卯装置排列拼合而成的多个隆声带单体、橡胶软塞、发热电缆、高频噪声预警装置和梯形预警装置；本发明利用彩色自发光再生混凝土达到驾驶员易于识别的效果，利用发热电缆达到冬季雨雪天气融雪功能，降低车辆冲出道路的概率，采用再生混凝土达到积极响应国家对节能低碳技术推广的效果，具有安装方便、造价低廉、节约资源等特点，适合长期推广和应用。

技术领域

本发明涉及隆声带技术领域，尤指一种多功能再生混凝土隆声带。

背景技术

隆声带被证明是一种有效减少道路偏离事故的安全措施。根据研究显示，因冲出路面而导致的碰撞事故在所有碰撞事故中占64.4%，其原因约95.1%和驾驶员有关。进一步的分析还表明，事故的主要关键原因是由于驾驶员分心、过度的转向补偿、方向控制不良、弯道时速度过快和瞌睡。据美国事故分析报告系统数据，约55%的致命碰撞事故是隆声带所能针对减少的。此外，对于乡镇的两车道道路，这一数值增加到大约66%。

隆声带是一种相对成本低廉的道路安全措施，经济分析表明其收益和成本比例超过100：1，因此，在很多国家和地区的乡镇道路和高速公路上，几乎全覆盖的安装有隆声带。进一步分析，还会发现目前世界上现有的隆声带主要以铣刨式、凸起式、预成型式、压入式等形式，并存在以下缺陷：

(1) 功能单一化，只有提醒车辆正在偏离出正常行车道此一项功能；

(2) 道路第一面层达到使用寿命时拆除更换时，隆声带会被一同拆除重新制作；

(3) 长期使用中维修不便，部分隆声带无法维修；

(4) 需专业机械专人操作，效率并不理想，并且质量难以把控；

(5) 光线不佳时，可能会导致车辆误入隆声带，导致产生不必要的噪音；

(6) 部分隆声带是通过破坏道路表层而形成，在施工和使用过程中会使路面渗水，导路面提前老化。

(7) 冬天无法自行除雪除冰，需通过机械、人工或化学方法时清理（机械除雪效率虽高，但无法对较薄雪层清理；人工清理效果较好，但除雪速度较慢，人工费较高；化学方法使用融雪剂融雪速度较快，且清理效果较好，但会污染大气和道路两侧土壤，破坏生态环境以及会腐蚀路面和道路上的设施，降低使用寿命）。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能再生混凝土隆声带。

为了实现上述目的，本发明的技术解决方案为：一种多功能隆声带包括沿宽度方向通过榫卯装置排列拼合而成的多个隆声带单体、橡胶软塞和发热电缆；其中，所述的隆声带单体包括第一面层、第一基层和第一底层，隆声带单体的上层设置了曲线凹陷型的第一面层，隆声带单体的中层设置了承受并传递上部荷载的第一基层，隆声带单体的下层设置了做过防滑移处理的第一底层，所述的第一底层的边缘处设置了第一内收斜面，所述的第一底层上设置有条水平贯通第一底层的第一矩形槽，所述发热电缆铺设于第一矩形槽内，所述的隆声带单体设置了竖直贯通的减重圆孔，所述橡胶软塞置于减重圆孔的上部；所述的隆声带单体的上下两侧面均设置了第一燕尾榫，相邻两第一燕尾榫之间形成第一燕尾槽，相邻的隆声带单体的第一燕尾榫和第一燕尾槽构成榫卯装置。

进一步的，所述的第一面层选用彩色自发光再生混凝土；

进一步的，所述的第一底层选用再生混凝土；所述的第一底层的底面为具有凹凸防滑结构的毛面；

进一步的，所述的减重圆孔为两排共6个；

进一步的，所述的单体选用长* 宽* 高的尺寸为400mm * 375mm * 100mm的单体；