[发明专利]一种带缓冲功能的支撑轮在审

专利信息
申请号: 201911177246.5 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN110834493A 公开(公告)日: 2020-02-25
发明(设计)人: 王九意;姚宏雁;韩彪 申请(专利权)人: 瑞德(新乡)路业有限公司
主分类号: B60B11/00 分类号: B60B11/00;B60B9/06
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 叶树明
地址: 453000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 缓冲 功能 支撑
【权利要求书】:

1.一种带缓冲功能的支撑轮,包括主动轮(1)、从动轮(2)和车胎(3),主动轮(1)的左侧设置有从动轮(2),主动轮(1)和从动轮(2)外表面上均设置有车胎(3),其特征在于:所述主动轮(1)包括主动车轮(11)、轮缘(12)、轮辋(13)、辐板(14)、连接法兰A(15)、连接法兰B(16)、连接螺母(17)和转动轴(18),主动车轮(11)固定安装在主动轮(1)内部,轮缘(12)的两端均设置有轮辋(13),轮辋(13)的右侧面固定安装有辐板(14),辐板(14)的右端连接有连接法兰A(15),连接法兰A(15)的右侧连接有连接法兰B(16),连接法兰B(16)的外侧安装有连接螺母(17),连接法兰B(16)的外表面上安装有转动轴(18);

所述从动轮(2)的内部安装有从动车轮(21),从动车轮(21)的外表面上设置有从动螺纹孔(211),从动螺纹孔(211)的内部安装有连接杆(22),连接杆(22)的外表面上设置有连接螺纹(221),从动轮(2)通过连接杆(22)和主动轮(1)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种带缓冲功能的支撑轮,其特征在于:所述车胎(3)的外表面上设置有胎面(31),在车胎(3)的内部设置有胎槽(32),胎面(31)由防滑层(311)、气密层(312)和缓冲层(313)组成,气密层(312)安装在防滑层(311)和缓冲层(313)之间。

3.根据权利要求1所述的一种带缓冲功能的支撑轮,其特征在于:所述连接法兰A(15)的外表面上设置有多组规格相同的一级法兰连接口(151),在连接法兰B(16)的外表面上设置有内置螺纹孔(161),连接法兰B(16)的外表面上还设置有二级法兰连接口(162),连接法兰A(15)通过连接螺母(17)与连接法兰B(16)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种带缓冲功能的支撑轮,其特征在于:所述转动轴(18)的外表面上设置有转动螺纹(181),转动轴(18)通过转动螺纹(181)连接在连接法兰B(16)上。

5.根据权利要求1所述的一种带缓冲功能的支撑轮,其特征在于:所述转动轴(18)通过连接法兰A(15)和连接法兰B(16)与主动轮(1)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种带缓冲功能的支撑轮,其特征在于:所述缓冲层(313)的内部设置有多个相同的弹簧。

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