[发明专利]一种多网络架构的音响系统及其配置方法在审
申请号: | 201911172414.1 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN111225026A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 高敏;郭同刚;张强 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;B60R16/02;B60Q5/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 赵中英 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 网络 架构 音响系统 及其 配置 方法 | ||
本发明公开了一种多网络架构的音响系统及其配置方法,所述音响系统包括音响娱乐模块的微控制单元,多种网络架构对应的软件封装在微控制单元中,所述微控制单元通过运行网络架构对应的软件来实现网络架构,每一种网络架构对应一个信息配置码。音响系统将Autosar网络、主从式网络两种网络架构都实现在MCU中,根据车型配置不同,通过车辆下线配置,确定音响系统采用哪一种网络架构,简单方便,可以适配多种车型,一次开发多次利用。
技术领域
本发明涉及汽车电子领域,特别涉及一种兼容两种网络架构的音响系统及其配置方法。
背景技术
根据车型配置不同,车辆如存在Autosar网络、主从式网络两种架构时,按照传统开发模式,音响系统只能根据底层网络架构的差异,分别对应开发。既增加了音响系统零件号,浪费人力、物力等开发成本,又不利于管理,并且后续其它车型平台化沿用时,存在很大的局限性。
基于次,本申请提出了一种通过下线配置实现Autosar网络、主从式网络两种网络架构的音响系统。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种多网络架构的音响系统及其配置方法,用于实现音响系统兼容两种网络架构且可以根据下线配置设备进行网络架构的配置。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种多网络架构的音响系统,所述音响系统包括音响娱乐模块的微控制单元,多种网络架构对应的软件封装在微控制单元中,所述微控制单元通过运行网络架构对应的软件来实现网络架构,每一种网络架构对应一个信息配置码。
多网络架构包括两种网络架构:Autosar网络架构、主从式网络架构。
一种多网络架构的音响系统的配置方法,在车辆下线时,通过整车下线配置设备与车辆连接,将车辆的信息配置码写入到整车的待配置控制器中,其中待配置控制器包括音响娱乐模块的微控制单元;
微控制单元在接收到信息配置码后,运行信息配置码对应的网络架构的软件以实现配置对应的网络架构类型。
音响娱乐模块的微控制单元在运行信息配置码对应的网络架构软件后完成网络架构类型配置,并将配置完成的结果反馈给整车下线配置设备。
所述音响娱乐模块的微控制单元设置默认网络架构类型,以主从式网络架构作为默认网络架构类型。
音响娱乐模块的微控制单元通过中央网关连接获取整车网络报文,并根据接收到的整车网络报文诊断配置是否正确。
微控制单元对接收来自中央网关的报文信息进行解析识别,识别出报文信息是否匹配微控制单元运行的网络架构类型。
若识别出报文信息与微控制单元运行的网络架构类型不匹配,此时微控制单元输出故障代码并保存。
本发明的优点在于:通过一个音响系统兼容两种或多种网络架构,并可以根据下线时的配置来对应配置其中一种网络架构以适配整车需求,可以做到音响系统的兼容性,方便实现音响系统的一次开发而多次利用,可以应用于不同车型,减少开发成本以及多次开发的人工物力等;可以通过下线配置,自由搭载不同的网络架构,简单方便。音响系统将Autosar网络、主从式网络两种网络架构都实现在MCU中,根据车型配置不同,通过车辆下线配置,确定音响系统采用哪一种网络架构,提高效率的同时减少多次开发的人力物力成本和资源的浪费。
附图说明
下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明音响系统的配置结构示意图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
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