[发明专利]油箱剩余工作时间的计算方法、装置、设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 201911171195.5 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN110793590A 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 罗勤 申请(专利权)人: 江西清华泰豪三波电机有限公司
主分类号: G01F22/00 分类号: G01F22/00;G01F23/24
代理公司: 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 杨奇松
地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 油箱 可编程控制器 剩余油量 瞬时油耗 采样 存储介质 发动机组 油量测量 运行状态 主控制器 应用
【权利要求书】:

1.一种油箱剩余工作时间的计算方法,其特征在于,所述方法包括:

可编程控制器从主控制器获取油箱的剩余油量,以及发动机组在距离当前时间最近采样的瞬时油耗;

所述可编程控制器根据对所述距离当前时间最近采样的瞬时油耗,和所述油箱的剩余油量,计算所述油箱的剩余工作时间。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述距离当前时间最近采样的瞬时油耗包括:距离当前时间最近的多次采样的瞬时油耗;

所述可编程控制器根据对所述距离当前时间最近采样的瞬时油耗,和所述油箱的剩余油量,计算所述油箱的剩余工作时间,包括:

所述可编程控制器根据对所述距离当前时间最近的多次采样的瞬时油耗,确定所述发动机组的平均瞬时油耗;

所述可编程控制器根据所述平均瞬时油耗,和所述油箱的剩余油量,计算所述油箱的剩余工作时间。

3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述多次采样中,相邻采样的时间间隔相同。

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

所述可编程控制器通过人机交互界面显示所述油箱的剩余油量以及所述油箱的剩余工作时间。

5.如权利要求1-4中任一所述的方法,其特征在于,所述油箱的剩余油量为所述主控制器根据读取的所述油箱中的油量传感器的阻值信号所确定的剩余油量。

6.如权利要求1-4中任一所述的方法,其特征在于,所述距离当前时间最近采样的瞬时油耗为所述主控制器从电子控制单元ECU中读取的所述ECU采样的瞬时油耗。

7.如权利要求1-4中任一所述的方法,其特征在于,所述发动机组配套的发电机为柴油发电机或汽油发电机。

8.一种油箱剩余工作时间的计算装置,其特征在于,所述装置包括:

获取模块,用于可编程控制器从主控制器获取油箱的剩余油量,以及发动机组在距离当前时间最近采样的瞬时油耗;

计算模块,用于所述可编程控制器根据对所述距离当前时间最近采样的瞬时油耗,和所述油箱的剩余油量,计算所述油箱的剩余工作时间。

9.一种可编程控制设备,其特征在于,包括存储器、处理器,所述存储器中存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述权利要求1至7任一项所述的方法的步骤。

10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器运行时执行如权利要求1至7任一所述的方法的步骤。

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