[发明专利]一种网络访问方法、车载电子控制单元及T-BOX有效

专利信息
申请号: 201911170060.7 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN112866176B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 王佩;张雄;时瑞浩;贺洪江;黄振兴;罗浩 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: H04L9/40 分类号: H04L9/40;H04L67/025;H04L67/12;H04W4/40;H04W4/48
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 黄华莲;郝传鑫
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 网络 访问 方法 车载 电子 控制 单元 box
【说明书】:

发明公开了一种网络访问方法,包括:车载T‑BOX接收本车ECU发送的网络请求消息和临时令牌,判断T‑BOX状态是否满足网络访问条件,根据判断结果生成并向ECU发送网络请求反馈消息;ECU接收并根据网络请求反馈消息确认网络申请结果为成功时,生成并向T‑BOX发送网络开通消息;T‑BOX根据网络开通消息和临时令牌判断ECU是否满足网络开通条件,根据判断结果生成并向ECU发送网络开通反馈消息;ECU接收并根据网络开通反馈消息确认具有网络访问权限时以T‑BOX为网络路由,与数据服务器建立TLS安全链路进行数据传输。本发明提供了一种网络访问方法,能有效解决现有技术ECU本身不具备上网功能的技术问题,实现ECU软件的快速迭代。

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域,尤其涉及一种网络访问方法、车载电子控制单元及T-BOX。

背景技术

T-BOX(Telematics BOX),一般指安装在车端的智能网联终端,其集成了车辆的联网功能,一方面直接与车载CAN总线通信,获取车辆自身状态信息,并根据需要将其通过车联网发送至其他设备;另一方面,则接收其他设备发至本车的数据。T-BOX作为设置在车上的网联终端实现车辆远程控制、车辆联网娱乐等功能。

目前智能网联汽车基本是通过CAN总线或以太网物理介质,通过T-BOX上网传输相关数据信息,而其他车载的ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)本身并未具备上网功能,若需要传输的数据信息变更,则ECU和T-BOX均需软件变更,此过程较为复杂且需要花费一定的时间,不利于提高车联网系统中数据传输的效率。

发明内容

本发明实施例提供了一种网络访问方法、车载电子控制单元及T-BOX,能有效解决现有技术ECU本身不具备上网功能的技术问题,实现ECU软件的快速迭代。

一方面,本发明的一个实施例提供了一种网络访问方法,包括:

车载T-BOX接收本车ECU发送的网络请求消息和临时令牌,判断所述T-BOX状态是否满足网络访问条件,根据判断结果生成并向所述ECU发送网络请求反馈消息;

所述ECU接收并根据所述网络请求反馈消息确认网络申请结果为成功时,生成并向所述T-BOX发送网络开通消息;

所述T-BOX接收所述ECU发送的网络开通消息,根据所述网络开通消息和所述临时令牌判断所述ECU是否满足网络开通条件,根据判断结果生成并向所述ECU发送网络开通反馈消息;

所述ECU接收并根据所述网络开通反馈消息确认具有网络访问权限时以所述T-BOX为网络路由,与数据服务器建立TLS安全链路进行数据传输。

进一步地,在所述与数据服务器建立TLS安全链路进行数据传输之后,还包括:

所述T-BOX接收所述ECU发送的网络关闭消息,并根据所述网络关闭消息关闭所述网络路由以及销毁所述临时令牌,将关网结果消息返回所述ECU。

进一步地,所述T-BOX状态包括:T-BOX性能负载、T-BOX自身网络连接状态、T-BOX信号强度和网络制式中的一种或多种。

进一步地,所述网络开通信息包括ECU身份认证信息,所述根据所述网络开通消息和所述临时令牌判断所述ECU是否满足网络开通条件包括:

根据所述ECU身份认证信息判断所述ECU是否为本车ECU;

当确定所述ECU为本车ECU时,根据所述临时令牌判断所述ECU是否满足网络开通条件。

进一步地,所述根据所述临时令牌判断所述ECU是否满足网络开通条件包括:

根据预设的加密算法对所述临时令牌进行逻辑计算;

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