[发明专利]一种新型金属材料焊接夹具有效
申请号: | 201911169429.2 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110883489B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 宋洪峰 | 申请(专利权)人: | 嘉兴易达新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 314300 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 金属材料 焊接 夹具 | ||
本发明涉及一种焊接夹具,更具体的说是一种新型金属材料焊接夹具,本发明可以将两段金属材料夹紧后对接,且对接的两段金属之间有相互靠近的力,使得两段金属便于焊接结合;并且两段金属可以转动,便于在两段金属的接触位置焊接多个焊点,提高焊接牢固度。所述平条的上侧设置有T形滑轨,T形滑轨的左右两端均滑动连接有滑座,两个滑座上均固定连接有T形座,两个T形座的上部均固定连接有支架杆,两个支架杆的上部均固定连接有套环,两个套环同轴设置,T形滑轨的中部固定连接有挡柱,两个滑座分别位于挡柱的左右两侧,两个套环上均转动连接有圆筒,两个圆筒内均设置有两个可以相互靠近的弧形夹板,两个圆筒之间有相互靠近的力。
技术领域
本发明涉及一种焊接夹具,更具体的说是一种新型金属材料焊接夹具。
背景技术
申请号为CN201720834520.1公开的一种自动控制型赛车车架焊接定位夹具,该实用新型公开了一种自动控制型赛车车架焊接定位夹具,属于焊接夹具领域。本实用新型的一种自动控制型赛车车架焊接定位夹具,包括基座、夹具本体、传感器以及控制柜,该夹具还包括用于带动待焊接车架转动的旋转平台和驱动旋转平台转动的旋转驱动机构,所述夹具本体固定安装在旋转平台的上部,所述旋转平台通过旋转驱动机构安装于基座上,所述传感器设于夹具本体的底部,用于检测待焊接车架的位置,所述控制柜分别与传感器和旋转驱动机构电连接,用于根据传感器检测的待焊接车架位置控制旋转驱动机构动作。该实用新型的一种自动控制型赛车车架焊接定位夹具,定位精确,焊接加工精度高,焊接效率高,且该夹具智能化程度高,使用便利。但是该专利无法使得对接的两段金属之间有相互靠近的力,无法使得两段金属便于焊接结合。
发明内容
本发明提供一种新型金属材料焊接夹具,其有益效果为本发明可以将两段金属材料夹紧后对接,且对接的两段金属之间有相互靠近的力,使得两段金属便于焊接结合;并且两段金属可以转动,便于在两段金属的接触位置焊接多个焊点,提高焊接牢固度。
本发明涉及一种焊接夹具,更具体的说是一种新型金属材料焊接夹具,包括平条、T形滑轨、挡柱、滑座、支架杆、套环、T形座、圆筒和弧形夹板,本发明可以将两段金属材料夹紧后对接,且对接的两段金属之间有相互靠近的力,使得两段金属便于焊接结合;并且两段金属可以转动,便于在两段金属的接触位置焊接多个焊点,提高焊接牢固度。
所述平条的上侧设置有T形滑轨,T形滑轨的左右两端均滑动连接有滑座,两个滑座上均固定连接有T形座,两个T形座的上部均固定连接有支架杆,两个支架杆的上部均固定连接有套环,两个套环同轴设置,T形滑轨的中部固定连接有挡柱,两个滑座分别位于挡柱的左右两侧,两个套环上均转动连接有圆筒,两个圆筒内均设置有两个可以相互靠近的弧形夹板,两个圆筒之间有相互靠近的力,并且两个圆筒之间相互靠近的力的大小可以调节。
所述金属材料焊接夹具还包括圆孔板、前伸柱和横向圆杆,平条的左右两端对称设置有圆孔板,两个滑座的前侧均固定连接有前伸柱,两个前伸柱的外侧均固定连接有横向圆杆,两个横向圆杆的外端分别滑动连接在两个圆孔板上,两个横向圆杆上均套接有压缩弹簧,压缩弹簧位于相对应的前伸柱与相对应的圆孔板之间。
所述金属材料焊接夹具还包括中凸板、梯形滑轨、双螺纹螺杆I、限位环I和滑块,平条的下侧设置有梯形滑轨,梯形滑轨的左右两端均滑动连接有滑块,两个滑块对称设置,两个圆孔板分别固定连接在两个滑块上,梯形滑轨的中部固定连接有中凸板,双螺纹螺杆I的中部转动连接在中凸板上,双螺纹螺杆I的中部固定连接有两个限位环I,两个限位环I分别与中凸板的左右两侧相贴合,双螺纹螺杆I的左右两端的螺纹旋向相反,双螺纹螺杆I的左右两端分别通过螺纹与两个滑块相配合。
所述金属材料焊接夹具还包括挡凸,两个圆筒的外侧均固定连接有两个挡凸,同一个圆筒上的两个挡凸分别位于相对应的套环的两侧。
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