[发明专利]一种新型锁紧具

说明书

本发明提供一种新型锁紧具，包括转柄、驱动杆、螺杆、吊臂和套环，转柄包括操作杆和转动部，转动部包括连接座和设置在底座上的支臂，两个支臂之间连接设置转轴，转轴上套设棘爪，螺杆分别与驱动杆的两端所螺纹连接，螺杆的一端与驱动杆的端部螺纹连接，其另一端与吊臂所铰接，用户通过转动转柄以使棘爪拨动棘轮进而带动驱动杆旋转，通过螺纹传动以使得螺杆沿轴向移动，继而拉紧由吊臂所连接的货物，套环包括连杆、第一支臂和第二支臂，第一支臂和第二支臂分别铰接连接于连杆的两端，通过旋转第一、二支臂即可完成套环与吊臂端部的连接，并可有效保证套环与吊臂的连接紧固性，以防止吊臂脱落于套环，提高连接稳定性。

技术领域

本发明涉及紧索设备技术领域，尤其涉及一种新型锁紧具。

背景技术

在重型货物进行运输装运时，通常使用紧索具作货物的捆扎和固定装配。 现有的锁紧具通常采用棘轮棘爪配合方式实现紧索具的转动控制，通过螺纹 传动以实现对吊装货物的拉紧，其中，在紧索具内设置用于支撑棘爪的滚珠 和弹簧，以保证棘爪可抵接于棘轮上并保证棘轮棘爪传动机构的运动，但现 有紧索具在转动操作过程中，但现有的紧索具其装配紧固性较差，其吊臂易 从套环上脱落继而无法安全稳固的连接货物，紧索具的安全性较差。

发明内容

有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是：如何提高吊臂与货物的连接 稳定性，以提高紧索具连接稳定性和安全性。

为实现上述目的，本发明提供一种新型锁紧具，包括转柄、驱动杆、螺 杆、吊臂和套环，其中：所述转柄包括操作杆和转动部，所述操作杆与所述 转动部相连接，所述转动部包括连接座和设置在所述底座上的支臂，两个所 述支臂相对且平行布设，两个所述支臂之间连接设置转轴，所述转轴上套设 棘爪，所述连接座内设置容纳腔，所述容纳腔内设置弹簧，所述弹簧的端部 连接与所述棘爪端部相抵接的滚珠，所述支臂上开设通孔；所述驱动杆上固 定设置棘轮，所述驱动杆的两端分别设置内螺纹，所述螺杆分别与所述驱动 杆的两端所螺纹连接，所述驱动杆穿设于所述通孔内，所述棘轮位于两个所 述支臂之间，所述操作杆带动所述转动部绕所述驱动杆轴线所转动并带动所 述棘爪转动，由所述棘爪驱动所述棘轮转动以使得所述驱动杆所转动；所述 螺杆的一端与所述驱动杆的端部螺纹连接，其另一端与所述吊臂所铰接，所 述套环套设于所述螺杆上且可沿所述螺杆所滑动，所述吊臂的端部可穿设于 所述套环内，所述套环包括连杆、第一支臂和第二支臂，所述第一支臂和所 述第二支臂分别铰接连接于所述连杆的两端，所述第一支臂和所述第二支臂 可相对所述连杆所转动，所述第一支臂和所述第二支臂的端部可相互卡接， 所述连杆上套设扭簧，所述扭簧的两端分别连接于所述第一支臂和所述第二 支臂。所述第一支臂的端部和所述第二支臂的端部分别设置于第一卡扣和所 述第二卡扣，所述第一卡扣上设置第一卡槽，所述第二卡扣上设置第二卡槽， 所述第一卡扣的侧端可卡接于所述第二卡槽内且所述第二卡扣的侧端可卡接 于所述第一卡槽内。

进一步地，所述通孔的直径尺寸至少大于所述驱动杆的直径尺寸。

进一步地，所述棘爪的一端设置两个卡爪，其另一端设置与所述滚珠所 抵接并推动所述滚珠以压缩所述弹簧。

进一步地，所述吊臂呈弯曲状，所述吊臂的端部容纳于所述套环内时， 由所述螺杆和所述吊臂共同围设形成紧索空间。

进一步地，所述棘爪位于两个所述支臂之间。

进一步地，所述棘轮与所述驱动杆焊接相连或所述棘轮与所述驱动杆通 过插销相连。