[发明专利]一种车辆保费计算系统

说明书

本发明实施例提供一种车辆保费计算系统，用以解决现有技术中车辆保费计算方案会导致事故赔付成本高的技术问题。其中系统包括：所述客户端，用于通过传感器采集所述被保险车辆的驾驶习惯数据；所述服务端，用于接收所述客服端发送的所述驾驶习惯数据；根据预设的特征驾驶行为和行为影响值的对应关系，确定出所述至少一次特征驾驶行为中每次特征驾驶行为对应的行为影响值；确定所述至少一次特征驾驶行为中每次特征驾驶行为对应的时间影响系数；对至少一次特征驾驶行为中每次特征驾驶行为对应的安全值进行求和运算，获得所述被保险车辆对应安全驾驶分数。

技术领域

本申请涉及车辆保险领域，特别涉及一种车辆保费计算系统。

背景技术

在现有技术中，汽车保险公司主要是根据上年度被保险人发生交通事故或赔付事件的情况，对现年度的保险金额进行上下浮动。主要规则是：车辆的车险出险次数和次年保费呈正比关系。也就是说，驾驶行为良好、赔款次数少或零赔款的车主，可以享受到更大幅度的保费折扣优惠；而赔款次数超过1次以上，保费上浮的幅度就会大于以往出险次数越多，来年保费越高，甚至翻倍。

这一制度导致很多交通事故发生后，相关人员私自处理，不走保险。例如很多车主遇到小刮小蹭的事故，都宁愿自己掏钱修，也不愿走保险，进而减少来年支付的保费。因此，现有的保费计算方式只是降低了走保险的交通事故的数量，很多车主反而可能会因为购买了车险，有了相关保障，更倾向于进行危险驾驶，这样反而增加了安全事故发生的概率。

因此，需要一种智能的保费确定方式，能够解决现有技术中存在的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆保费计算方法、装置、计算机可读存储介质以及系统。

第一方面，本发明实施例提供一种车辆保费计算方法，所述方法包括：

获取被保险车辆的驾驶习惯数据，其中驾驶习惯数据包括至少一次特征驾驶行为、以及所述至少一次特征驾驶行为中每次特征驾驶行为的发生时间；

根据预设的特征驾驶行为和行为影响值的对应关系，确定出所述至少一次特征驾驶行为中每次特征驾驶行为对应的行为影响值，记第i次特征驾驶行为对应的行为影响值为M_i，i为正整数；

确定所述至少一次特征驾驶行为中每次特征驾驶行为对应的时间影响系数，其中，所述时间系数与该次特征驾驶行为的发生时间距离当前的时长为负相关；

根据所述至少一次特征驾驶行为中每次特征驾驶行为对应的行为影响值和时间影响系数的乘积，计算该次特征驾驶行为对应安全值；

对至少一次特征驾驶行为中每次特征驾驶行为对应的安全值进行求和运算，获得所述被保险车辆对应安全驾驶分数；

根据所述安全驾驶分数计算所述被保险车辆的保费。

本发明实施例中，车辆设备对车辆的行为和驾驶员的行为做记录，在根据这些行为中每个特征驾驶行为对应的行为影响系数以及每个驾驶行为的时间影响系数可以计算得出安全驾驶分数，再根据每个驾驶员获得安全驾驶分数，计算出车辆保费。相较于现有技术，本方案根据驾驶员的长期驾驶习惯计算车辆保费，以给予驾驶习惯好的驾驶员低保费，驾驶习惯不好的驾驶员高保费，进而激励车主养成好的驾驶习惯，降低交通事故发生的数量，以此减少车辆保险公司的事故赔付成本。

可选的，所述特征驾驶行为包括车辆的行为和驾驶员的行为；其中，所述车辆的行为包括以下几种行为中的至少一种：闯红灯，未避让行人、违规停车、车速不规范、违规变道、逆行、车距违规、车灯使用不规范、故意遮挡车牌；所述驾驶员的行为包括以下几种行为中的至少一种：未系安全带、酒后驾车、开车玩手机、疲劳驾驶、不规范着装、路骂、超载。