[发明专利]车辆超速的确定方法及装置在审

专利信息
申请号: 201911167513.0 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN111028514A 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 毕磊 申请(专利权)人: 沈阳世纪高通科技有限公司
主分类号: G08G1/015 分类号: G08G1/015;G08G1/017;G08G1/052;G08G1/123
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人: 申健
地址: 110000 辽宁省沈阳*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 车辆 超速 确定 方法 装置
【说明书】:

本申请公开了一种车辆超速的确定方法及装置,涉及交通技术领域,用于从车辆源头降低交通事故发生的概率。该方法包括:车载终端获取目标车辆的车辆类型、当前车速以及多个坐标的信息;车载终端根据所述多个坐标的信息,确定目标车辆行驶的目标道路;车载终端根据目标道路以及车辆类型,确定目标车辆在目标道路上行驶时对应的最大安全车速;车载终端根据最大安全车速,确定车速的临界值,临界值小于所述最大安全车速,且临界值与所述最大安全车速之间的差值为预设值;在当前车速大于等于临界值且小于最大安全车速的情况下,车载终端发送第一提示信息,第一提示信息用于提示目标车辆的车速将要超过安全车速。

技术领域

本申请涉及交通技术领域,尤其涉及一种车辆超速的确定方法及装置。

背景技术

随着汽车数量的增加,交通事故的发生率也随之提高。目前驾驶员一般是根据驾驶经验控制车辆的行驶速度。但是,在驾驶员的驾驶经验少或在不熟悉的道路上行驶的情况下,车辆有可能导致发生交通事故。因此如何降低交通事故的发生概率,成为一个重要的研究方向。

发明内容

本申请实施例提供了一种车辆超速的确定方法及装置,用于从车辆源头降低交通事故的发生概率。

为达到上述目的,本申请的实施例采用如下技术方案:

第一方面,提供了一种车辆超速的确定方法,应用于目标车辆的车载终端。该方法包括:

车载终端获取目标车辆的车辆类型、当前车速以及多个坐标的信息;车载终端根据多个坐标的信息,确定目标车辆行驶的目标道路。然后,车载终端根据目标道路以及车辆类型,确定目标车辆在目标道路上行驶时对应的最大安全车速,并根据最大安全车速,确定车速的临界值。其中,临界值小于最大安全车速,且临界值与最大安全车速之间的差值为预设值。在当前车速大于等于临界值且小于最大安全车速的情况下,车载终端发送第一提示信息,第一提示信息用于提示目标车辆的车速将要超过安全车速。

基于上述方法,本申请中,目标车辆的车载终端根据目标车辆的多个坐标的信息,确定目标车辆行驶的目标道路。然后,车载终端根据目标道路的道路类型以及目标车辆的车型,确定目标车辆在目标道路上的最大安全车速,并根据最大安全车速确定车速的临界值,该临界值小于最大安全车速且与最大安全车速之间的差值为预设值。在目标车辆的车速位于该临界值与最大安全车速之间时,车载终端可以确定目标车辆的车速将要超过最大安全车速。车载终端可以发送提示信息,以使得驾驶员确认车辆将要超速行驶,从而驾驶员可以主动降低车辆的速度。由于车速为安全速度时,车辆发生交通事故的概率低。因此,本申请的技术方案可以从车辆源头降低交通事故的发生概率。

第二方面,提供了一种车辆超速的确定装置,该装置包括:

通信单元,用于获取目标车辆的车辆类型、当前车速以及多个坐标的信息;处理单元,用于根据多个坐标的信息,确定目标车辆行驶的目标道路;处理单元,还用于根据目标道路以及车辆类型,确定目标车辆在目标道路上行驶时对应的最大安全车速;处理单元,还用于根据最大安全车速,确定车速的临界值,临界值小于所述最大安全车速,且临界值与最大安全车速之间的差值为预设值;通信单元,还用于在当前车速大于等于临界值且小于最大安全车速的情况下,发送第一提示信息,第一提示信息用于提示目标车辆的车速将要超过安全车速。

第三方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有指令,所述指令当被执行时,实现第一方面所述的车辆超速的确定方法。

第四方面,提供了一种计算机程序产品,计算机程序产品包含至少一个指令,当所述指令在计算机上运行时,使得计算机执行如第一方面所述的车辆超速的确定方法。

第五方面,提供一种芯片,芯片包括至少一个处理器及通信接口,通信接口和至少一个处理器耦合,至少一个处理器用于运行计算机程序或指令,以实现第一方面的方法。

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