[发明专利]一种直条钢筋打包撞齐挡板及其方法在审
申请号: | 201911166324.1 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN111003238A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 马越;张明海;李芳;郭平;只金柱;杨巍;张丽丽;贾宁;赵东伟;王战辉 | 申请(专利权)人: | 宣化钢铁集团有限责任公司 |
主分类号: | B65B13/18 | 分类号: | B65B13/18;B65B27/10 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂芳 |
地址: | 075100 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直条 钢筋 打包 挡板 及其 方法 | ||
1.一种直条钢筋打包撞齐挡板,其特征在于:包含挡板导向装置(1)、垂直气缸(3)、垂直挡板(4)、垂直滑道组(5)、水平液压缸(6)、水平挡板(8)和水平滑道组(9),所述挡板导向装置(1)包含四块固定板、八块水平导向板和两块垂直导向板,两块固定板为一组,两组固定板按照直条钢筋的运行方向前后设置,一组固定板为来钢方向固定板,另一组固定板为出钢方向固定板,来钢方向和出钢方向的四块固定板上分别设有两块上下布置的水平导向板,八块水平导向板构成与水平挡板(8)相匹配的水平滑道组(9),水平液压缸(6)与水平挡板(8)驱动连接;出钢方向的两块固定板上分别设有一块垂直导向板,两块垂直导向板构成与垂直挡板(4)相匹配的垂直滑道组(5),垂直气缸(3)与垂直挡板(4)驱动连接。
2.根据权利要求1所述的一种直条钢筋打包撞齐挡板,其特征在于:所述垂直气缸(3)固定在垂直挡板气缸支架(2)上,水平液压缸(6)固定在水平挡板液压缸支架(7)上。
3.根据权利要求2所述的一种直条钢筋打包撞齐挡板,其特征在于:所述垂直挡板(4)和水平挡板(8)由钢板切割而成,按照直条钢筋的运行方向,垂直挡板(4)和水平挡板(8)中心线之间的距离小于50mm。
4.根据权利要求1所述的一种直条钢筋打包撞齐挡板,其特征在于:所述挡板导向装置(1)中的四块固定板为矩形。
5.一种直条钢筋打包撞齐方法,其特征在于:采用权利要求1-4所限定的一种直条钢筋打包撞齐挡板,首先将该直条钢筋打包撞齐挡板安装在直条钢筋打包机的输送辊道上,然后按以下步骤进行操作:
①当直条钢筋单道打包时,水平挡板(8)通过水平液压缸(6)驱动进入水平滑道组(9),直条钢筋通过辊道带动与水平挡板(8)相撞,使直条钢筋(8)的端部对齐,然后通过打包机对直条钢筋进行第一次打包,在直条钢筋打包过程中,水平挡板(8)通过水平液压缸(6)驱动回到原位,直条钢筋单道打包结束;
②当直条钢筋需要双道打包时,在直条钢筋单道打包的基础上,使垂直挡板(4)通过垂直气缸(3)驱动进入垂直滑道组(5),直条钢筋通过辊道带动与垂直挡板(4)相撞,完成第二次撞齐,然后打包机即可进行第二次打包动作,在打包机进行二次打包操作过程中,垂直导板(4)由垂直气缸(3)驱动回到原位,直条钢筋双道打包结束。
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