[发明专利]一种人工挖孔桩施工方法

说明书

本发明提供了一种人工挖孔桩施工方法，包括复测定位、平降基、分坑测量、基坑开挖、护壁浇制、钢筋制作、模板安装、混凝土现浇基础、混凝土浇制、养护、拆摸；该人工挖孔桩施工方法质量标准及检验要求，均符合国标；此外，该方法偏差小、现浇基础表面平整度高、外观美观、单腿尺寸在允许的偏差范围内。

技术领域

本发明涉及送电工程施工领域，尤其涉及一种人工挖孔桩施工方法。

背景技术

麻城白果220千伏输变电工程220千伏配套线路道观河至白果220千伏架空线路工程(简称道观河线)

本工程为黄冈道观河～白果220kV线路工程，起点为500kV道观河变，终点为220kV白果变。新建道观河至白果220kV线路全长55.492km，利旧220kV道将线#1-#4段双回路备用回路长0.826km(已挂线，导线为2×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线)，形成220kV道观河变～白果变线路全长56.318km。导线采用2×JL/G1A-400/35钢芯铝绞线。全线地线双根架设，单回路段地线一根采用为JLB20A-120型铝包钢绞线，另一根采用24芯OPGW光缆；双回路利旧段将原线路的一根JLB35-120铝包钢绞线更换为24芯OPGW光缆。本段设计气象条件，覆冰厚度10mm，基本风速23.5m/s，最高温度为40℃、最低温度为-20℃、平均气温15℃。全线采用单回路架设，仅白果变采用1基双回终端塔。

本工程共使用杆塔151基，其中单回路耐张塔34基，单回路直线塔116基，双回路终端塔1基。

当有地下水时应采用钻孔施工工艺，无地下水可采用人工挖孔桩施工，但是人工挖孔桩施工常常精度难以控制，从而难以保证铁塔基础的稳定性。

发明内容

本发明的目的在于针对上述现有技术的不足，提供了一种人工挖孔桩施工方法，保证了铁塔安装的稳定性，安全性高。

为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

本发明提供了一种人工挖孔桩施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、复测定位

测量前对使用的仪器和量具进行检查并予以校正，检定合格证在有效使用期内；

S2、平降基；

S3、分坑测量；

S4、基坑开挖；

S5、护壁浇制

S6、钢筋制作；

S7、模板安装；

S8、混凝土现浇基础；

S9、混凝土浇制；

S10、养护、拆摸。

进一步，所述复测定位中，顺线路方向两相邻塔位桩水平距离≤1设计档距；以两相邻直线桩为准塔位桩中心横线路偏移≤50mm；转角度数的误差值≤1′30″。

进一步，所述分坑测量中，全方位高低腿基础主要采取各基础腿单独分坑，分别控制各基础腿半对角线和半根开尺寸；

支模后，测量各基础腿间的根开尺寸，以验证各基础腿的半根开尺寸正确与否，其判断方法为：

方法一：先估计待测点O的大概位置，在其附近选择参考点A，其中，由经纬仪指挥，确保A、O、经纬仪中心O1为同一垂直面内，钢尺测量A、O1的斜距L1，测其高差h，求其水平距根据A、O两点平距L2＝AO＝L-L3，其中L3为O、O1两点的水平距离，，由经纬仪指挥从A点拉平距AO，即定出O点；

方法二：先确定A点，读出俯角α，并钢尺拉斜距L1，则L＝L1COSα，O位置确定同方法一。