[发明专利]一种圆形传动带用橡胶基材料及其制备方法

说明书

本发明提供了一种圆形传动带用橡胶基材料及其制备方法。本发明采用特定的氟橡胶‑硫化体系基料，包括氟橡胶生胶和硫化剂，所述氟橡胶生胶为偏氟乙烯‑六氟丙烯共聚物和/或偏氟乙烯‑四氟乙烯‑六氟丙烯三元共聚物，且其门尼粘度(ML1+10 121℃)为18～80；或所述氟橡胶‑硫化体系基料为氟橡胶预混胶，所述氟橡胶预混胶为含有二元双酚硫化剂的偏氟乙烯‑六氟丙烯共聚物和/或含有二元双酚硫化剂的偏氟乙烯‑四氟乙烯‑六氟丙烯三元共聚物，且其门尼粘度(ML1+10 121℃)为25～65。采用上述氟橡胶‑硫化体系基料与吸酸剂、补强剂及颜料以一定比例搭配，能够有效提升材料的运行平稳性，并保证良好的耐摩擦性能。

技术领域

本发明涉及传动带技术领域，特别涉及一种圆形传动带用橡胶基材料及其制备方法。

背景技术

传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力通过带轮由胶带传导到机械设备上，它是机电设备的核心联结部件。带传动依靠的是摩擦力，在工作时带与带轮之间产生摩擦力，带轮上的摩擦力带动传动带运动。

传动带可分为不同的类型，如平带、V形带、齿形带、圆形带等，不同的传动带适用于不同的应用领域，其它形状的传动带(如平带、V形带、齿形带等)往往要求材料本身的拉伸强度比较大，如平带往往用于物质的传输(如矿场的选矿用的平带)，可承受很大的负荷；V形带主要用于传动机械上(如汽车上使用的V形带)，是目前使用较多的传动带，对拉伸强度和耐磨性都有较高要求；齿形带主要用于同步传动的场合，需要较大拉伸强度的同时且不能滑动。而圆形带是断面呈圆形的传动带，主要用于小负荷的传动装置；圆形带为带传动开辟了新的途径，其主要应用在小型机床、家用电器、精密机械等领域(于清溪。世界传动带发展现状与展望。橡塑技术与装备2001，27，1-6)。

在精密机械中使用的圆形传动带，除基本的耐磨性需求外，还要求能够保证整个动力系统平稳运行；如手机盖板玻璃缺陷检测仪器中使用的圆形传动带必须平稳运行才能准确定位缺陷的位置，从而准确的切割掉有缺陷的部位。由于传动带是由较柔软的橡胶或其他高分子材料制成，其工作时会产生人们所不期望的横向振动。传动带的横向振动是影响电机及其整个动力系统工作平稳性、精确性和安静性的重要因素。增加带的有效拉力可以增大带的横向振动固有频率，保证传动带系统平稳工作；但是当有效拉力超过极限摩擦力时(过载)，带与带轮间会出现打滑，打滑可以导致传动失效和带的严重磨损。因此，如何保证圆形带的平稳运行是最为关键的，这是比材料的拉伸强度等力学性能更为重要的性能需求，具体可通过材料在不同温度下的力学参量的变化率以及粘弹性系数来体现。

目前，传动带用材料主要为各种橡胶材料，如公开号为CN107325349A公开了一种传动带用材料，其是基于天然橡胶、丁苯橡胶和丁腈橡胶和其它助剂制备一种耐热抗磨的传动带用材料，其具有良好的耐热性，但是耐磨性较差，而用于圆形带的基本需求之一是需要具有良好的耐磨性。而耐磨性较好的橡胶材料有氟橡胶(FKM)，其是指主链或侧链的碳原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体，某些氟橡胶因具有出色的耐摩擦性而在航空航天领域得到应用，但是，氟橡胶的低温性能和弹性差，大多数氟橡胶的低温性能不及聚氨酯，因此在没有芯体材料的圆带中没有得到应用。目前，大多数圆形带使用的是聚氨酯材料，如公开号为CN102585160A的专利申请公开了一种传动带用的聚氨酯的配方，其发明的制品具有传动效率高、噪音小、节能、寿命长等优点。然而，当前普通仪器使用的聚氨酯圆形传动带普遍存在稳定性差等问题，随温度升高，其力学参数明显降低，降低率过高，且粘弹性因子较低，影响系统运行平稳性，限制了聚氨酯圆形传动带在某些精密仪器中的应用。

因此，如何开发能在精密仪器上平稳运行的圆形传动带材料成为亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种圆形传动带用橡胶基材料及其制备方法。本发明提供的橡胶基材料能够降低材料在不同温度下的拉伸强度降低率并提高材料的阻尼性能，从而使圆形带能够更平稳的运行。

本发明提供了一种圆形传动带用橡胶基材料，由包括以下质量比组分的原料制得：