[发明专利]一种校线、绝缘耐压测试一体化装置

说明书

本发明公开一种校线、绝缘耐压测试一体化装置，包括：测试主机和多个测试终端；所述测试主机和多个测试终端；所述测试终端包括：连接模块、继电器组、检测电路、第二控制模块和第二无线通讯模块；所述连接模块分别与列车线、所述继电器组和所述检测电路连接，所述继电器组与所述检测电路连接，所述第二控制模块分别与所述所述继电器组、所述检测电路和所述第二无线通讯模块连接，所述第二无线通讯模块与所述测试主机连接；通过上述装置实现校线、绝缘和耐压一体化测试，不仅避免浪费大量的人力、物力和财力，还避免了测试过程人为参与，使测试过程和结果可追溯，提高了测试结果的可靠性。

技术领域

本发明涉及列车调试技术领域，特别是涉及一种校线、绝缘耐压测试一体化装置。

背景技术

由于列车及某些大型电气化设备线缆根数较多，电缆端部通过多芯连接器或端子排固定，且线缆两端距离较远，为了确保接线质量并检查电缆绝缘破损情况，组装完毕后，需要对每根线的接线位置和导通性及绝缘耐压情况逐一测试、检查，无法实现一体化校线、绝缘耐压测试。

发明内容

本发明的目的是提供一种校线、绝缘耐压测试一体化装置，以实现校线、绝缘和耐压一体化测试。

为实现所述目的，本发明提供了一种校线、绝缘耐压测试一体化装置，所述装置包括：

测试主机和多个测试终端；所述测试主机分别与各所述测试终端连接；

所述测试终端包括：连接模块、继电器组、检测电路、第二控制模块和第二无线通讯模块；

所述连接模块分别与列车线、所述继电器组和所述检测电路连接，所述继电器组与所述检测电路连接，所述第二控制模块分别与所述继电器组、所述检测电路和所述第二无线通讯模块连接，所述第二无线通讯模块与所述测试主机连接；

校线模式：

所述测试主机产生一个第一校验指令和多个第二校验指令，所述测试主机将所述第一校验指令发送至一个所述测试终端，将各所述第二校验指令分别通过剩余的各所述测试终端的所述第二无线通讯模块分别发送至所述第二控制模块，所述第二控制模块根据接收的第一校验指令或第二校验指令通过所述继电器组分别控制所述检测电路与所述连接模块接通；所述检测电路用于获取所述连接模块与列车线接通时的光信号，并将光信号依次通过所述第二控制模块、所述第二无线通讯模块发送至所述测试主机；所述测试主机根据接收的光信号判断是否各所述连接模块之间正常接通；所述第二校验指令的个数比所述测试终端的个数少一个，且与剩余的所述测试终端一一对应设置；

绝缘测试模式：

所述测试主机产生多个绝缘测试指令，并分别通过各所述测试终端的所述第二无线通讯模块分别发送至所述第二控制模块，所述第二控制模块根据接收的绝缘测试指令控制所述继电器组，使所述检测电路与所述连接模块接通；当所述测试主机接收到有光信号后，则按照列车线绝缘等级将绝缘测试电压加载到被测列车线上；同时所述测试主机获取各列车线与列车车体之间的绝缘电阻，并根据所述绝缘电阻生成绝缘测试报告；所述绝缘测试指令的个数与所述测试终端的个数相同，且与所述测试终端一一对应设置；

耐压测试模式：

所述测试主机产生多个耐压测试指令，并分别通过各所述测试终端的所述第二无线通讯模块分别发送至所述第二控制模块，所述第二控制模块根据接收的耐压测试指令控制所述继电器组，使所述检测电路与所述连接模块接通；当所述测试主机接收到有光信号后，则按照耐压等级将预设的测试电压加载到被测列车线上设定时间；同时所述测试主机获取各列车线对应的列车车体上的漏电流值生成耐压测试报告；所述耐压测试指令的个数与所述测试终端的个数相同，且与所述测试终端一一对应设置。

可选的，所述测试主机包括：第一控制模块、第一无线通讯模块、绝缘测试模块和工频耐压测试模块；