[发明专利]一种上臂托架带卸料的侧冲孔模具

说明书

本发明公开了一种上臂托架带卸料的侧冲孔模具，包括上模座，销钉，加长螺钉，导套，导柱，下模座，上滑块，下滑块，下滑块底座组件，挡板，弹簧，双层螺母，压板，螺杆，上模垫板，冲头固定座，冲孔冲头，凹模固定座，定位块，卸料弹簧，压料橡胶，垫板和下模座垫板，本发明，通过设置冲头固定座和冲孔冲头，采用两侧同时侧冲孔，有效的保证了孔的精度；通过设置卸料弹簧，冲孔后卸料弹簧将冲压件顶出，大大提高了生产效率和产品质量；通过设置压料橡胶，在对工件进行冲孔的时候，既能保证工件的固定效果，又能防止工件被压伤。

技术领域

本发明涉及冷冲压模具技术领域，具体为一种上臂托架带卸料的侧冲孔模具。

背景技术

上臂托架是汽车后桥底盘上的部件，在上臂托架两侧设有连接孔和圆弧，是用来连接车身和后桥的重要零部件。因此，两侧孔加工尺寸精度要求比较高。

传统的加工方式是采用简易模具或者钻孔的形式，采用钻孔这种加工方式加工精度差，孔的一致性较差，两侧孔的同心度达不到设计要求，影响了装配质量，采用简易模具冲孔，在侧冲孔后冲压件被卡在凸模固定座上，不方便取出，工人劳动强度大，生产效率低。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种上臂托架带卸料的侧冲孔模具，采用两侧同时冲孔，并顶出冲压件方便取件，有效的提高了生产效率和产品质量。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种上臂托架带卸料的侧冲孔模具，包括上模座，销钉，加长螺钉，导套，导柱，下模座，上滑块，下滑块，下滑块底座组件，挡板，弹簧，双层螺母，压板，螺杆，上模垫板，冲头固定座，冲孔冲头，凹模固定座，定位块，卸料弹簧，压料橡胶，垫板和下模座垫板，所述的上模座四角均嵌装有导套；所述的销钉和加长螺钉自上至下贯穿上模座和上模垫板，并与上滑块固定连接；所述的导套采用4个，该导套均套接在导柱的顶部；所述的导柱采用4个，分别固定在下模座上方的四角处；所述的下模座底部四角处通过螺钉固定有垫板；所述的上滑块采用2个；所述的下滑块采用2个，分别设置在凹模固定座的两侧，并对称设置，该下滑块与下滑块底座组件滑动连接；所述的下滑块底座组件采用2个，均固定在下模座垫板上；所述的挡板采用2个，均通过螺钉固定在下滑块底座组件的外侧；所述的螺杆设置2个均与下滑块螺纹连接；所述的冲头固定座采用2个，分别设置在凹模固定座的两侧，并对称设置，该冲头固定座与下滑块的内侧通过螺钉固定；所述的冲孔冲头设置2个，均与冲头固定座通过螺钉固定；所述的凹模固定座通过销钉和加长螺钉与下模座和下模座垫板固定；所述的卸料弹簧设置在定位块与凹模固定座之间，采用间隙配合的方式连接；所述的压料橡胶通过销钉固定在上模垫板底部的中间位置。

所述的螺杆上方套接有弹簧，该螺杆的一端配合有双层螺母；所述的压板设置在双层螺母之间。

所述的上模座上开设有导套孔，上模垫板安装孔，销钉孔和压料橡胶安装孔，所述的导套孔开设在上模座的四角处；所述的上模垫板安装孔采用多个，开设在上模座的四角处；所述的销钉孔设置多个，均开设在上模垫板安装孔与上模垫板安装孔之间；所述的压料橡胶安装孔设置4个，开设在上模座的中间位置。

所述的下模座上开设有导柱孔，冲孔落料孔，定位块安装螺栓孔，圆柱销孔，下滑块安装螺栓孔，定位孔和垫板安装螺纹孔，所述的下模座的四角均开设有导柱孔；所述的下模座中间位置设置有冲孔落料孔；所述的冲孔落料孔的外侧设置有定位块安装螺栓孔和圆柱销孔；所述的下滑块安装螺栓孔开设在下模座靠近左侧边和右侧边的位置处；所述的定位孔和垫板安装螺纹孔设置为两列，设置在冲孔落料孔的两侧。

所述的上滑块上开设有安装孔和销孔，且上滑块的底部设置有上斜面。

所述的下滑块的两侧分别开设有冲头固定座安装孔，螺杆安装孔和通孔，该下滑块的顶部设置有下斜面，且下斜面与上斜面的倾斜度一致。

(三)有益效果