[发明专利]一种用于急救且带有周转结构的担架车

说明书

本发明公开了一种用于急救且带有周转结构的担架车，包括托板、床板和支撑底板，所述托板位于床板上方，所述床板位于支撑底板上方，所述托板和床板之间通过若干个固定装置连接，所述床板的上端设有躺板，所述躺板的上端设有扶手杆，所述躺板的一侧转动连接有靠板，所述靠板的两侧设有若干个限位孔，所述床板与限位孔所处同一平面的两侧设有限位杆，所述限位杆位于靠板的下方，所述躺板和靠板的上表面均设有海绵垫，所述床板与限位杆相邻的两侧设有把手，所述支撑底板和托板之间设有支撑臂。本发明拆卸简单，可以分离出担架来使用，减震性强，防止了病患受到二次伤害，并且可以调节高度，便于转移，具有良好的稳定性。

技术领域

本发明涉及医疗器材技术领域，尤其涉及一种用于急救且带有周转结构的担架车。

背景技术

近几年来，各个领域生产安全事故的发生数量一直居高不下，常有自然灾害发生，造成的伤员数量往往较多，在各种灾难和事故现场，路面受到破坏，凹凸不平，救护车无法到达现场，担架车是最常用的运送伤患的工具，现有的担架车往往是将伤患直接抬到车上进行运送，无法分开担架使用，而且减震性较差，容易对伤患造成二次伤害，同时现有的担架车高度不可调整，不便于医护人员将担架车转移至救护车。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于急救且带有周转结构的担架车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于急救且带有周转结构的担架车，包括托板、床板和支撑底板，所述托板位于床板上方，所述床板位于支撑底板上方，所述托板和床板之间通过若干个固定装置连接，所述床板的上端设有躺板，所述躺板的上端设有扶手杆，所述躺板的一侧转动连接有靠板，所述靠板的两侧设有若干个限位孔，所述床板与限位孔所处同一平面的两侧设有限位杆，所述限位杆位于靠板的下方，所述躺板和靠板的上表面均设有海绵垫，所述床板与限位杆相邻的两侧设有把手，所述支撑底板和托板之间设有支撑臂，所述托板的下端设有第一铰接座，所述支撑底板的上端设有第二铰接座，所述支撑臂的一端铰接在第一铰接座上，所述支撑臂远离第一铰接座的一端铰接在第二铰接座上，所述支撑臂的中部与支撑底板之间设有伸缩杆，所述支撑底板的一侧通过转轴转动连接有辅助杆，所述辅助杆远离转轴的一端设有滑动套筒，所述托板的下端设有滑动杆，所述滑动套筒套接在滑动杆上，所述支撑底板和辅助杆的下端均设有支撑腿，所述支撑腿上设有减震装置，所述支撑腿的下端设有万向轮。

优选地，所述固定装置包括固定钩和固定轴，所述固定轴固定安装在托板的两侧壁上，所述床板的两侧与固定轴对应的位置上设有固定钩,所述固定钩的侧壁设有用于卡嵌固定轴的凹槽。

优选地，所述伸缩杆为液压杆。

优选地，所述限位孔的数量为5-8个。

优选地，所述把手的表面设有防滑纹。

本发明中，医护人员使用该担架车时，在面临崎岖不平的路段的时候，将固定钩与固定轴分离，床板与托板也随即分开，握住把手，将床板作为担架使用，前往事故现场，将病患放置在躺板和靠板上，并通过调节限位杆与不同限位孔的嵌合来调节靠板至舒适的角度，成功转移至平缓的路段时，将固定钩卡嵌在固定轴上，床板与托板固定在一起，再进行运送，支撑腿上的减震装置有效保证了担架车的平稳性，在将担架车转移至救护车的时候，伸缩杆收缩，支撑臂与支撑底板之间的夹角减小，担架车的高度降低，滑动套筒在滑动杆上水平移动，使得辅助杆旋转至与支撑底板处于同一水平线，保证了担架车在救护车内的稳点性。本发明拆卸简单，可以分离出担架来使用，减震性强，防止了病患受到二次伤害，并且可以调节高度，便于转移，具有良好的稳定性。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于急救且带有周转结构的担架车的结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于急救且带有周转结构的担架车降低高度后的结构示意图；