[发明专利]一种沥青道路加固处治方法

说明书

本发明涉及一种沥青道路加固处治方法，属于道路加固领域，包括如下步骤：S1：确定道路病害的分布位置，并在相应位置做出标记点；S2：划出矩形的隔离区，沿着隔离区的边线进行切割，使隔离区的边界线形成四条两两连通的隔离缝；S3：插入隔离板至每条隔离缝内；S4：以标记点为钻孔点进行钻孔；S5：利用注浆管对病害处进行注浆；S6：对注浆处进行重新检测；S7：将隔离板从隔离缝中取出，铣刨掉隔离区内的面层沥青，进行重新摊铺和碾压，并使其与原有的沥青面层相结合，本发明具有可以减少裂缝辐射范围且便于修复的效果。

技术领域

本发明涉及道路加固的技术领域，尤其是涉及一种沥青道路加固处治方法。

背景技术

沥青道路指的是路面为沥青路面的道路，而沥青路面指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

现有的授权公告号CN108166346A为的中国专利公开了一种沥青道路加固处治方法，包括以下步骤：a.对道路进行检测，确定道路面层、基层和路基的病害情况；b.根据检测结果对注浆孔的布置进行相应调整，钻孔时孔深应接近病害处，后在注浆孔内插入注浆管；c.采用注浆试验确定注浆工艺和参数，如注浆速率、注浆压力和注浆量等；d.采用改性地聚合物注浆处治道路路基和基层病害；e.采用高聚物注浆处治道路面层及部分基层的病害；f．注浆完成后，养护，封孔；g．最后，铣刨沥青面层重新摊铺沥青或采用沥青再生技术进行处治。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在确定病害情况后，需要根据病害位置钻出注浆孔，但是在钻注浆孔时，注浆孔附近的道路面层会受到钻杆的挤压作用，导致注浆孔附近的路面出现大量裂缝，且裂缝的辐射范围较大，这些裂缝不仅会影响到沥青道路的路面质量，在修复时，由于修复面积较大，导致路面的修复也较为麻烦。

发明内容

本发明的目的是提供一种可以减少裂缝辐射范围且便于修复的沥青道路加固处治方法。

本发明的目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种沥青道路加固处治方法，包括如下步骤：

S1：利用弯沉仪和探地雷达进行病害检测，确定道路病害的分布位置，并在相应位置做出标记点，将标记点作为钻孔位置；

S2：以标记点为中心，沿标记点的周向划出矩形的隔离区，通过路面切缝机沿着隔离区的边线进行切割，使隔离区的边界线形成四条两两连通的隔离缝；

S3：插入隔离板至每条隔离缝内，隔离板的厚度与隔离缝的厚度相适配，隔离板的长度与隔离缝的长度相适配；

S4：利用钻孔设备，以标记点为钻孔点进行钻孔，注浆孔沿竖直方向钻进并延伸至病害所在位置，随后在注浆孔内插入注浆管，使注浆管的一端延伸至病害所在位置；

S5：确定注浆速度、注浆压力等注浆参数，然后利用注浆管对病害处进行注浆，注浆时应注意注浆压力的变化，当注浆压力达到指定值时，停止注浆并拔出注浆管；

S6：注浆完成并养护24h后利用弯沉仪和探地雷达进行对注浆处进行重新检测，若检测合格则利用水泥砂浆将注浆孔封闭，若检测不合格则对病害位置进行再次注浆和养护，直至检测合格；

S7：将隔离板从隔离缝中取出，铣刨掉隔离区内的面层沥青，进行重新摊铺和碾压，并使其与原有的沥青面层相结合。