[发明专利]一种在舰艇以及飞机表面起降的碟形飞行器-飞碟在审

专利信息
申请号: 201911160765.0 申请日: 2019-11-23
公开(公告)号: CN110775267A 公开(公告)日: 2020-02-11
发明(设计)人: 杨义华;杨雪静;杨济东;杨雪梅 申请(专利权)人: 杨义华
主分类号: B64C39/00 分类号: B64C39/00;B64D33/04;B64D33/08;B64D27/20
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地址: 250213 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 飞碟 供气 储气罐 迎风 信号发送接收器 喷头 蓄电池 碟形飞行器 增压储气罐 接收器 飞机表面 辅助喷头 供电装置 供油系统 加速装置 进气装置 起飞喷头 储油箱 供气阀 客货舱 起降轮 中心轴 驾驶室 碟架 增速 锥状 发动机 供电 飞行
【说明书】:

一种在舰艇以及飞机表面起降的碟形飞行器‑飞碟的目的是这样实现的,这种飞碟包括:碟架、锥状信号发送接收器、增速进气装置、正面迎风供电装置、方向供气接收器、供气加速装置、中心轴、增压储气罐、迎风供电储气罐、储油箱、供油系统、旋转供气阀、两台发动机、起飞喷头、飞行喷头、辅助喷头、驾驶室、客货舱、蓄电池、起降轮。

技术领域

发明所述一种能在舰艇以及飞机表面起降的碟形飞行器-飞碟,属航空技术领域。

背景技术

在现有飞行器中还没有一种载人喷气式飞行器能在中小型舰艇起降,更不用说能在飞行的喷气式飞机的上面自由起降,并让喷气式飞机被动协载的飞行器了。

发明内容

为了解决现有技术的不足,本发明提供一种能在海军中小型舰艇以及飞行的喷气式飞机的上面自由起降,并能在喷气式飞机的上面停留让飞机无法摆脱的碟形飞行器-飞碟。

本发明所述这种在舰艇以及飞机表面起降的碟形飞行器-飞碟的目的是这样实现的,这种飞碟包括:碟架、锥状信号发送接收器、增速进气装置、正面迎风供电装置、方向供气接收器、供气加速装置、中心轴、增压储气罐、迎风供电储气罐、储油箱、供油系统、旋转供气阀、两台发动机、起飞喷头、飞行喷头、辅助喷头、驾驶室、客货舱、蓄电池、起降轮。

本发明的目的是这样实现的,这种这种在舰艇以及飞机表面起降的碟形飞行器-飞碟的所述碟架的外侧安装有支撑架,支撑架的外侧安装有增速进气装置,所述增速进气装置包括:锥状信号发射接收器、圆台状增速进气管、旋转空心轴、环状连接进气管、正面迎风供电装置、供气半管。所述支撑架的表面密布多个通孔,通孔内安装有增速进气装置的旋转空心轴,空心轴的孔内螺纹,孔朝里面分别与正面迎风供电装置、供气半管…..相连;该部分内容在下面的段落中将作了详细介绍。空心轴的的中心线与所在平面垂直,空心轴的外侧安有线圈,线圈的外侧安有电磁铁,电磁铁安装与支撑架表面通孔之间的剩余部分,空心轴的首段安装有圆台状增速进气管,圆台状增速进气管的小孔面与空心轴孔的首段相连,电磁铁的末端安装有旋转控制盘。圆台增速进气管的中心线与其相连旋转空心轴的中心线为同一条直线。圆台状增速进气管的大口朝外,管的内侧有螺纹,相邻两组圆台状增速进气管的大口面的外侧两两相切,圆台状增速进气管朝外的面内直径在10cm-20cm之间,朝里的面内直径在3cm-6cm之间。相邻的圆台状增速进气管之间安有旋转控制盘,控制盘至圆台状增速进气管大口面时,控制盘向外延森至圆台状增速进气管的内径口,以此控制圆台状增速进气管,随后控制盘将随圆台状增速进气管的斜面继续向外延森直至与相邻的控制盘随圆台状增速进气管的斜面向外延森的延长体相交为止,每四组圆台状旋转体外侧延长体相交后一组四棱锥体(锥状信号发送接收器)。组成锥状信号发送接收器的四组三角形四周的外侧安有飞碟的刀刃体,刀刃体的内侧安有用发射和接收电磁信号的电磁信号发射接收器。电磁信号发射接收器内侧的表面部分安有光伏电池,电磁信号发射接收器与驾驶室内的相关电脑相连,组成锥状信号发送接收器的四组三角形的中心安有望远镜,望远镜的物镜安装与三角形的中心点内侧,望远镜获取的影像信息通过光导纤维传送至驾驶室以及客货舱内控制电脑,控制电脑通过不同位置安装的望远镜获取的同一物体的影像信息进行分析,对物体形状大小以及相对距离进行确定,同时白天将接收到的一部分光能用于驾驶室与客货舱的照明。当飞碟的表面受到爆炸物的威胁时,爆炸碎片沿锥状信号发送接收器的椎状体滑入圆台状增速进气管内并沿孔内向里推进,同时推动圆台状增速进气管带动旋转空心轴转动,使碎片与旋转空心轴成为带有同种电荷的带电体,当碎片靠近旋转空心轴时由于同种电荷相互排斥的原因将碎片推出飞碟体外。当飞碟停靠与飞机上面休息时,可将飞碟底部平面下面的电磁信号发射接收器的刀刃形成带电体,以此吸附于飞机的上面,由于飞机不能长时间承受飞碟的压力,因此除非要将飞机损坏,一般不会长时间吸附于飞机之上。

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