[发明专利]一种孔用钢丝挡圈的弹性试验工装及其芯轴组件在审
申请号: | 201911158520.4 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN111122078A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 孙美丽;寇景玲;肖亚南;陈秋占;吕慧慧;莫琳聪;赵俊龙;程莉莉;翁玉峰 | 申请(专利权)人: | 河南航天精工制造有限公司 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡伟华 |
地址: | 464000 河南省信*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝 弹性 试验 工装 及其 组件 | ||
本发明涉及机械紧固件检测领域,具体涉及一种孔用钢丝挡圈的弹性试验工装及其芯轴组件。芯轴组件包括芯轴;定位环体,同轴固定套装在芯轴外部,定位环体与芯轴的前端之间径向间隔而形成供套筒相对插入的环形通道;导向配合面,设于定位环体的内侧,与环形通道对应,导向配合面用于与套筒的外周面配合而对芯轴相对于套筒的相对移动进行导向;定位环体朝前延伸有一定的长度,以保证在芯轴前端顶推到孔用钢丝挡圈前,定位环体的导向配合面与套筒的外周面导向配合。芯轴在顶压孔用钢丝挡圈前,依靠定位环体与套筒外周之间的配合,能够对芯轴相对于套筒的移动进行导向,保证芯轴与套筒之间同轴布置且沿轴线移动,芯轴能够对准孔用钢丝挡圈进行顶推。
技术领域
本发明涉及机械紧固件检测领域,具体涉及一种孔用钢丝挡圈的弹性试验工装及其芯轴组件。
背景技术
对于孔用钢丝挡圈的弹性试验,GB/T959.2-86给出了具体的试验工装及其试验步骤,其中试验工装的结构如图1至图3所示,试验工装包括芯轴100和套筒200,试验时,将孔用钢丝挡圈放入套筒200中,芯轴100将孔用钢丝挡圈由套筒200中推出,连续试验三次,之后对孔用钢丝挡圈的尺寸进行测量。其中,设定芯轴100和套筒200均以相互插接的一端为前端。
芯轴100的结构如图2所示,芯轴100包括前方的顶推段12和后方的芯轴导向段11,顶推段12的外径小于芯轴导向段11的外径。
套筒200的结构如图3所示,套筒200通体外径一致,套筒200由前向后依次包括套筒导向段21、套筒容纳段22、套筒工作段23和套筒顶出段24,其中,套筒导向段21的内径与芯轴导向段11的外径相同,在芯轴100插入套筒200时能够对芯轴100进行导向。套筒容纳段22为前大后小的锥孔段,套筒工作段23为直孔段。
使用时,将孔用钢丝挡圈放入套筒容纳段22中,顶推段12将孔用钢丝挡圈推入套筒工作段23中,并将孔用钢丝挡圈由套筒顶出段24中推出,孔用钢丝挡圈在被顶推的过程中实现压缩和回复,芯轴100中的芯轴导向段11与套筒导向段21进行配合导向。试验时,要保证芯轴100与套筒200的轴线在一条直线上才能顺利完成试验。但是在实际试验时发现,由于芯轴导向段11和套筒导向段21的长度较小,当顶推段12开始顶推位于套筒容纳段22中的孔用钢丝挡圈时,芯轴导向段11和套筒导向段21尚未进行配合导向,导致芯轴100容易出现整体偏斜,从而仅顶推孔用钢丝挡圈的一侧,导致孔用钢丝挡圈容易被卡在套筒200和芯轴100的环形间隙之间,孔用钢丝挡圈被卡滞。而且,芯轴100偏斜之后也会导致芯轴100无法准确穿入套筒工作段23中,导致试验无法进行。因此,在实际使用时需要试验人员靠目测或手感来调节芯轴的位置,由于试验人员的操作水平有差异,导致试验的复现性较差,而且在调节芯轴的过程中也易伤到孔用钢丝挡圈。
发明内容
本发明的目的在于提供一种孔用钢丝挡圈的弹性试验工装,以解决现有技术中的弹性试验工装在试验时需人工调整对准而导致操作繁琐、易损伤孔用钢丝挡圈的技术问题;还提供一种孔用钢丝挡圈的弹性试验工装用芯轴组件,以解决现有技术中芯轴在顶推孔用钢丝挡圈时未能与套筒配合导向而导致易损伤孔用钢丝挡圈的技术问题。
为实现上述目的,本发明孔用钢丝挡圈的弹性试验工装用芯轴组件的技术方案是:一种孔用钢丝挡圈的弹性试验工装用芯轴组件,包括:
芯轴,用于伸入到套筒中以顶推孔用钢丝挡圈,芯轴以顶推孔用钢丝挡圈的一端为前端;
芯轴组件还包括:
定位环体,同轴固定套装在芯轴外部,定位环体与芯轴的前端之间径向间隔而形成供套筒相对插入的环形通道;
导向配合面,设于定位环体的内侧,与环形通道对应,导向配合面用于与套筒的外周面配合而对芯轴相对于套筒的相对移动进行导向;
定位环体朝前延伸有一定的长度,以保证在芯轴前端顶推到孔用钢丝挡圈前,定位环体的导向配合面与套筒的外周面导向配合。
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