[发明专利]模拟行车记录仪紧急事件处理的测试方法、系统及存储介质

说明书

本发明公开了一种模拟行车记录仪紧急事件处理的测试方法、系统和存储介质，其中，该方法包括：生成测试用的模拟重力感应数据；根据生成的模拟重力感应数据检测是否触发紧急事件处理算法；记录触发紧急事件处理算法时的测试数据；返回测试数据并与预设的规则数据进行比对；根据比对结果对紧急事件处理算法进行调整。本发明采用了自动化测试的方法，可以发现“行车记录仪”紧急事件算法不准确不完整不合理，进而改善它的算法，相比原有的手动测试，提高了测试质量和效率。

技术领域

本发明属于车辆安全设备监测领域，具体涉及一种模拟行车记录仪紧急事件处理的测试方法、系统及存储介质。

背景技术

在车辆安全设备领域，通过行车记录仪能够记录行车过程中的各种状况，尤其是突发状况时，能够自动锁存视频。在模拟车辆紧急刹车或者发生碰撞时，通常是通过工具模拟“重力加速度传感器”的数据变化，检测是否会出发“紧急事件处理算法”，触发后即自动锁存当时视频不被覆盖，方便手机APP回看重要视频，还原事故现场。

“行车记录仪”的紧急事件处理算法是通过“重力传感器”给出的数据(重力传感器会返回一个三维向量，这个三维向量可显示重力的方向和强度)，分析它是否发生了紧急事件(验证算法覆盖的情况，以及向量阈值的设定)，目前的检查方法大多是通过人工晃动记录仪来模拟，这个方法存在如下技术缺陷：一、不知道传感器具体给出的数据(不知道数据覆盖的范围)；二、很难模拟不同强度急刹车或者发生碰撞的力度(测试方法覆盖范围太小)。

因此，如何设计出一种触发行车记录仪紧急事件处理算法的自动化测试工具，以实现对行车记录仪紧急事件算法触发的准确性检测和测试，便成为了目前亟待解决的问题。

发明内容

基于现有技术的上述缺陷，本发明的目的是提供一种模拟行车记录仪紧急事件处理的测试的方法及系统，以实现对行车记录仪紧急事件算法触发检测的准确性测试。

本发明采用的技术方案如下：

一种模拟行车记录仪紧急事件处理的测试的方法，所述方法包括：

生成测试用的模拟重力感应数据；

根据生成的模拟重力感应数据检测是否触发紧急事件处理算法；

记录触发紧急事件处理算法时的测试数据；

返回测试数据并与预设的规则数据进行比对；

根据比对结果对紧急事件处理算法进行调整。

进一步地，所述模拟重力感应数据为模拟三维向量在三个维度上的模拟强度值，所述规则数据为预设的触发紧急事件处理算法所需的三维向量在三个维度上的基准强度范围值。

进一步地，记录的所述测试数据包括触发紧急事件处理算法时的时间和触发紧急事件处理算法时的模拟三维向量。

进一步地，与预设的紧急事件触发规则进行比对的过程包括：分别比较所述模拟三维向量在三个维度上的模拟强度值是否分别落入所述基准强度范围值内。

进一步地，当落入所述基准强度范围值内，则触发紧急事件处理算法，生成视频文件；当不落入所述基准强度范围值内，则不触发紧急事件处理算法。

进一步地，当落入所述基准强度范围值内，但未触发紧急事件处理算法时，提示报错并将报错数据发送给平台；当不落入所述基准强度范围值内，但触发了紧急事件处理算法时，也提示报错并将报错数据发送给平台。

进一步地，所述模拟三维向量的模拟强度值的范围大于预设的所述基准强度范围值。

基于本发明的另一构思，还提供了一种模拟行车记录仪紧急事件处理的测试的系统，该系统包括：

模拟数据生成单元，用于生成测试用的模拟重力感应数据；