[发明专利]一种简支梁桥加固辅助装置在审
申请号: | 201911157240.1 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN110700127A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 李铮;张明金;杨忠;肖军;向中富;周霜林;李庆达;余佳昕 | 申请(专利权)人: | 李铮;张明金;肖军;周霜林 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可伸缩吊臂 吊钩 压重 简支梁桥 水平转盘 支撑平台 转动连接 上端面 吊梁 辅助装置 杠杆原理 下端面 桥梁 梁体 了吊 桥墩 弯矩 下挠 销轴 主梁 | ||
本发明公开了一种简支梁桥加固辅助装置,包括用于安装在简支梁桥上的支撑平台,所述支撑平台上端面内转动连接有水平转盘,水平转盘上端面固定有U型支座,U型支座上方设有双向可伸缩吊臂,双向可伸缩吊臂一端设有主梁端吊钩、另一端设有压重端吊钩,压重端吊钩用于挂上压重,所述双向可伸缩吊臂的下端面通过销轴转动连接在U型支座内。与现有技术相比,本发明通过杠杆原理降低了吊梁所需外力,与现有的设备相比可以降低吊梁对现有桥梁的负载,并且由于其可以被安装在桥墩处,设备不会对桥梁产生额外的弯矩,在吊梁的同时也不会使两侧梁体下挠。
技术领域
本发明涉及桥梁的修复与加固的装备领域,特别是一种简支梁桥加固辅助装置。
背景技术
由于中国的交通压力逐渐增大和既有桥梁使用年限的不断提高,国内逐渐出现了大量的旧桥和危桥,桥梁的维修与加固逐渐成为热点。现有桥梁的加固方式很多,如粘贴补强材料、增大桥梁结构的横截面、增设辅助补强构件等,其中大部分的加固方法都只能稳固桥梁对活载的承担能力,对梁体抵抗自重没有帮助。并且在增加了加固结构后桥梁的自重还有所增加,在桥梁的各类荷载中,自重荷载占有最大比重。为了使对现有桥梁的加固措施能更有效的发挥作用,使加固措施不仅仅能承受桥梁的活载,在加固桥梁时预先使桥梁发生上拱(卸载)然后再对桥梁进行加固处理,在加固完成后再释放自重,可使加固结构不仅可以承受活荷载,也可以承载桥梁的自重荷载。
因此,亟待提出一种装置可以将桥梁预先吊起,对桥梁的自重进行部分卸载。
发明内容
本发明的目的是要解决现有技术中存在的不足,提供一种简支梁桥加固辅助装置。
为达到上述目的,本发明是按照以下技术方案实施的:
一种简支梁桥加固辅助装置,包括用于安装在简支梁桥上的支撑平台,所述支撑平台上端面内转动连接有水平转盘,水平转盘上端面固定有U型支座,U型支座上方设有双向可伸缩吊臂,双向可伸缩吊臂一端设有主梁端吊钩、另一端设有压重端吊钩,所述压重端吊钩用于挂上压重,所述双向可伸缩吊臂的下端面通过销轴转动连接在U型支座内。
进一步,所述双向可伸缩吊臂包括包外套筒,外套筒一端内装配有可伸缩的主梁端内套筒,外套筒另一端内装配有可伸缩的压重端内套筒,所述外套筒内固定有两个推杆电机,其中一个推杆电机的推杆末端与主梁端内套筒一端固定连接,主梁端吊钩设置在主梁端内套筒另一端;另一个推杆电机的推杆末端与压重端内套筒一端固定连接,压重端吊钩设置在压重端内套筒另一端。
进一步,所述压重端内套筒的最大伸缩长度大于主梁端内套筒的最大伸缩长度。
进一步,所述外套筒中心或靠近主梁端吊钩的外套筒底部固定有销轴座,销轴座通过销轴转动连接在U型支座内。
优选地,两个所述推杆电机对称固定在销轴上方的外套筒内。
进一步,所述支撑平台下端面设有四个液压升降腿。
与现有技术相比,本发明通过杠杆原理降低了吊梁所需外力,与现有的设备相比可以降低吊梁对现有桥梁的负载,并且由于其可以被安装在桥墩处,设备不会对桥梁产生额外的弯矩,在吊梁的同时也不会使两侧梁体下挠。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的工作示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步的详细说明。此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明,并不用于限定发明。
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