[发明专利]一种铁路接触线缺陷检测传感器及检测方法在审
申请号: | 201911157119.9 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN110887877A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 陈棣湘;任远;潘孟春;周卫红;徐昱静 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | G01N27/24 | 分类号: | G01N27/24 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 蒋维特 |
地址: | 410073 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 接触 缺陷 检测 传感器 方法 | ||
1.一种铁路接触线缺陷检测传感器,其特征在于:包括基座、电极和绝缘层;
所述基座设置有纵向布置的凹槽;
所述电极包括第一极板和第二极板;
所述第一极板和所述第二极板分别横向设置在所述凹槽的两内侧壁上;所述第一极板引出有第一引脚,所述第二极板上引出有第二脚;
所述绝缘层覆盖设置在所述电极上。
2.根据权利要求1所述的铁路接触线缺陷检测传感器,其特征在于:所述绝缘层上设置有检测电路;所述检测电路包括激励线圈、第一检测线圈组和第二检测线圈组;
所述激励线圈在所述绝缘层表面呈波形分布设置,用于产生激励磁场;
所述第一检测线圈组设置在所述激励磁场的正向区域;所述第二检测线圈组设置在所述激励磁场的反向区域;
所述第一检测线圈组和所述第二检测线圈组均用于获取所述激励磁场所产生的感应电压。
3.根据权利要求2所述的铁路接触线缺陷检测传感器,其特征在于:所述第一检测线圈组包括多个第一检测线圈,每个所述第一检测线圈分别设置在所述激励线圈第一侧的一个波谷内,所述第一检测线圈之间依次串联;
所述第二检测线圈组包括多个第二检测线圈,每个所述第二检测线圈分别设置在所述激励线圈第二侧一个波谷内,所述第二检测线圈之间依次串联。
4.根据权利要求3所述的铁路接触线缺陷检测传感器,其特征在于:所述激励线圈两端的最外侧的波谷内还分别设置有哑元单元;所述哑元单元为一段没有输入和输出的导线。
5.根据权利要求4所述的铁路接触线缺陷检测传感器,其特征在于:所述第一检测线圈组的输出端与所述第二检测线圈组的输出端并联。
6.根据权利要求1至5任一项所述的铁路接触线缺陷检测传感器,其特征在于:还包括检测信号采集电路,包括:放大器、反馈电阻和反馈电容;
所述传感器的第一引脚用于接入检测电压源,第二引脚与所述放大器的反向输入端连接;
所述放大器的同向输入端接地;
所述反馈电阻并联在所述放大器的反向输入端和输出端之间;
所述反馈电容并联在所述放大器的反向输入端和输出端之间;
所述放大器的输出端为检测信号采集电路的输出端。
7.一种接触线缺陷检测方法,其特征在于:将权利要求6所述的传感器的所述凹槽与被测接触线接触,将所述传感器的第一引脚接入检测电压源;并使得所述传感沿被测接触器移动,同时检测所述传感器的输出端的电压信号的变化情况,当所述电压信号的变化量超出预设的阈值时,判断所述传感器所在位置的被测接触线存在磨损缺陷。
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