[发明专利]一种船用低速柴油机活塞冷却油喷射盘及活塞

说明书

本发明公开了一种船用低速柴油机活塞冷却油喷射盘及活塞，其中喷射盘上开设有凹槽和喷射孔，所述喷射孔连通所述凹槽，活塞包括此喷射盘。本发明所公开的一种船用低速柴油机活塞冷却油喷射盘，结构简单巧妙，能高效地对活塞进行冷却，冷却效果提升，且安装便利，拆装维护简单，有利于推广应用。

技术领域

本发明涉及一种船用低速柴油机活塞冷却油喷射盘及活塞。

背景技术

在船用低速柴油机运行的过程中，活塞头会直接接触高温高压的燃气，所以活塞头必须得到充分的冷却，活塞头的冷却结构通常复杂多样，且冷却效果不理想，安装不稳定，存在较大的改进空间。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种船用低速柴油机活塞冷却油喷射盘及活塞。

本发明的目的采用以下技术方案实现：

一种船用低速柴油机活塞冷却油喷射盘，喷射盘上开设有凹槽和喷射孔，所述喷射孔连通所述凹槽。通过采用上述技术方案，喷射盘上直接开设喷射孔，相较于其他的通过设置喷射管的方案而言，喷射孔的设计，可以将冷却油直接高效地引导喷射出来，且避免了喷射管的安装不便不稳，冷却不佳的问题，可对活塞头进行高效冷却，且安装牢靠，使用寿命长，也便于更换。而凹槽的设计，安装于活塞上时，是对着冷却油管所在的一侧的，有利于将冷却油管出来的冷却油汇聚，并经喷射孔喷射而出，使整个喷射过程顺畅且便于密封。

优先的，喷射盘的中心位置开设喷射孔，围绕中心位置的喷射孔，在喷射盘上还开设有若干喷射孔。通过采用上述技术方案，围绕中心位置的喷射孔，开设若干其他的喷射孔，有利于全方位地利用喷射盘的空间，也使凹槽空间得到合理利用，可使各个方向均会有冷却油的喷射，提升冷却效果。

优先的，所述若干喷射孔自凹槽所在的一侧向另一侧呈扩张的倾斜状设置。通过采用上述技术方案，呈倾斜状，也呈扩张状的喷射孔，有利于冷却油的自然喷射，有利于将冷却油引导至各个方向和角度，有效提高冷却效果和效率。

优先的，所述若干喷射孔围绕中心位置的喷射孔呈圆周阵列状设置，且至少分布为第一圆周阵列喷射孔和第二圆周阵列喷射孔。通过采用上述技术方案，至少两圈呈圆周阵列分布的喷射孔，可使整个喷射盘的空间得到合理充分利用，且设置简单巧妙合理，也便于加工。

优先的，所述第一圆阵列喷射孔的倾斜程度小于所述第二圆阵列喷射孔的倾斜程度，所述第一圆阵列喷射孔处于内圈，第二圆周阵列喷射孔处于外圈。通过采用上述技术方案，外圈的喷射孔的倾斜程度大于内圈的喷射孔的倾斜程度，有利于结合喷射盘本身的结构特征，充分地将冷却油呈发散式地引导喷射至各个角落。

优先的，喷射盘上还开设有固定孔，所述固定孔处于凹槽的外围。通过采用上述技术方案，固定孔的设置，有利于喷射盘的固定，处于凹槽的外围，不会对喷射孔的设置产生影响，最大程度地保证了冷却效果。

优先的，所述喷射盘的外缘形状为圆形，所述凹槽槽壁的横截面为圆形，凹槽设置于喷射盘的中心位置。通过采用上述技术方案，凹槽与喷射盘同心设置，有利于整体结构的布局，使整个结构紧凑巧妙，有利于安装。

一种活塞，包括上述任一项方案所述的一种船用低速柴油机活塞冷却油喷射盘，还包括活塞头、活塞裙和活塞杆，活塞裙安装于活塞杆的外围，活塞头安装于活塞裙和活塞杆的上方，活塞杆的内部穿设有冷却油管，冷却油管的末端装有法兰，喷射盘安装于法兰上，凹槽处于靠近冷却油管所在一侧，活塞头上开设有第一腔体，所述喷射盘处于所述第一腔体内。通过采用上述技术方案，活塞采用此喷射盘，喷射盘安装于法兰上，凹槽靠近冷却油管所在一侧，即凹槽对着冷却油管的出油口，可将冷却油管末端出来的冷却油汇聚并喷射至第一腔体内，对活塞头形成直接且高效地冷却。