[发明专利]用于共享车辆定位的控制方法、装置、存储介质和电子设备

说明书

本公开实施例公开了一种用于共享车辆定位的控制方法、装置、存储介质和电子设备，该控制方法包括以下步骤：构建用于无线通信的局域网络，基于所述局域网络确定所有车辆的第一位置信息；响应用户的请求，确定与所述请求对应的所述车辆的所述第一位置信息；基于与所述请求对应的所述车辆的所述第一位置信息和所述用户的第二位置信息，生成导航路径。本公开能够使得在通信网络异常的环境中，对于用户选择的车辆进行快速定位，便于用户准确找到选择的车辆，提升用户取车的操作体验，提升共享车辆的使用效率。

技术领域

本公开涉及车辆调度的技术领域，特别涉及一种用于共享车辆定位的控制方法、装置、存储介质和电子设备。

背景技术

汽车共享是指许多人可以同时使用同一辆汽车，即用户对车辆有使用权，而没有所有权。汽车共享手续简便，通过网络或者电话就可以预约订车。在汽车共享模式中一般是通过某个车联平台来协调、调度所有车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以节省成本，而且有助于缓解城市交通压力，减少空气污染，降低对能量的依赖性，促进城市的可持续健康发展，前景极为广阔。

现有技术中，共享汽车在停放场站中位置的获取一般基于GPS定位装置，因此，需有网络信号才可以实现定位。然而，在实际情况中，停车场一般建立在网络信号较弱的地方，如商场地下、偏僻地区等。这样，使得共享汽车在停放场站中无法准确定位，也不利于用户快速取车。

发明内容

有鉴于此，本公开实施例提出了一种用于共享车辆定位的控制方法、装置、存储介质和电子设备，用以解决现有技术中现在的上述在没有通信信号或者通信信号较差等情况下无法对共享车辆进行定位的问题。

一方面，本公开实施例提出一种用于共享车辆定位的控制方法，包括以下步骤：构建用于无线通信的局域网络，基于所述局域网络确定所有车辆的第一位置信息；响应用户的请求，确定与所述请求对应的所述车辆的所述第一位置信息；基于与所述请求对应的所述车辆的所述第一位置信息和所述用户的第二位置信息，生成导航路径。

在一些实施例中，所述构建用于无线通信的局域网络，基于所述局域网络确定所有车辆的第一位置信息包括：按照预定规则设置网络信标点，基于所述网络信标点，构建所述局域网络；接收每个所述车辆发送的第一位置信号，确定与每个所述车辆对应的第一网络信标点；基于所述第一网络信标点，确定每个所述车辆的第一位置信息。

在一些实施例中，所述响应用户的请求，确定与所述请求对应的所述车辆的所述第一位置信息包括：接收所述用户发送的车辆请求信息；基于所述车辆请求信息，确定与所述车辆请求信息对应的所述车辆的所述第一位置信息。

在一些实施例中，所述基于与所述请求对应的所述车辆的所述第一位置信息和所述用户的第二位置信息，生成导航路径包括：接收所述用户发送的第二位置信号；基于所述第二位置信号，确定与所述用户对应的第二网络信标点；基于所述第二网络信标点，确定所述用户的第二位置信息；基于所述第一位置信息和所述第二位置信息，确定所述用户至所述车辆的导航路径。

另一方面，本公开实施例提出一种用于共享车辆定位的控制装置，包括：第一确定模块，其用于构建用于无线通信的局域网络，基于所述局域网络确定所有车辆的第一位置信息；第二确定模块，其用于响应用户的请求，确定与所述请求对应的所述车辆的所述第一位置信息；生成模块，其用于基于与所述请求对应的所述车辆的所述第一位置信息和所述用户的第二位置信息，生成导航路径。

在一些实施例中，所述第一确定模块包括：构建单元，按照预定规则设置网络信标点，基于所述网络信标点，构建所述局域网络；第一确定单元，其用于接收每个所述车辆发送的第一位置信号，确定与每个所述车辆对应的第一网络信标点；第二确定单元，其用于基于所述第一网络信标点，确定每个所述车辆的第一位置信息。