[发明专利]一种受电弓空气弹簧膨胀力的升弓机构复查设备

说明书

本发明涉及受电弓升弓检测技术领域，且公开了一种受电弓空气弹簧膨胀力的升弓机构复查设备，包括壳体，所述壳体的内部活动连接有空气弹簧，空气弹簧的内部活动连接有气流通道，气流通道的表面套接有充气套，壳体的表面固定连接有检测箱，所述检测箱的内部固定连接有中空通道，中空通道的右端活动连接有气流杆。若此时钢丝绳出现锈迹或者错位现象时，均会影响下连杆的运动轨迹，下连杆无法正常伸展便会减慢气流从压力球表面流出的速度，因而压力球表面的气流压力值变大，压力球受压变小，从中空通道涌入的气流变大，加大对下连杆和钢丝绳的推动力，从而达到了既能检测出钢丝绳部位又能不影响升弓运动正常进行的效果。

技术领域

本发明涉及受电弓升弓检测技术领域，具体为一种受电弓空气弹簧膨胀力的升弓机构复查设备。

背景技术

电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上，主要部件包含弓头、上框架、下框架、底架、升弓机构、橡胶缓冲止挡等

其中升弓的工作流程是压缩空气经电空阀均匀进入传动气缸，气缸活塞压缩气缸内的降弓弹簧，此时升弓弹簧拉动钢丝绳使下臂杆转动，抬起上框架和滑板，受电弓匀速上升，在接近接触线时有一缓慢停滞，然后迅速接触接触线。

这种升弓方式经过检验已被投入使用，但对于升弓机构的检测技术，还停留在定期检测的层面上，这种检测手段虽然能够检查去升弓机构内某些部件的损坏，但并不能防患于未然，而升弓机构的损坏可能是橡胶缓冲止挡的受热粘连、钢丝绳生锈或者错位，这些部件的老化或损坏，若使用中未被检测出来，就会导致受电弓无法正常升起，影响车辆正常受流和行车秩序，因此一种受电弓空气弹簧膨胀力的升弓机构复查设备应运而生。

发明内容

为实现上述使用中检测钢丝绳的使用状态，即使损坏也不会影响行车的目的，本发明提供如下技术方案：一种受电弓空气弹簧膨胀力的升弓机构复查设备，包括壳体，所述壳体的内部活动连接有空气弹簧，空气弹簧的内部活动连接有气流通道，气流通道的表面套接有充气套，壳体的表面固定连接有检测箱，所述检测箱的内部固定连接有中空通道，中空通道的右端活动连接有气流杆，气流杆远离中空通道的一端固定连接有压力球，压力球的两侧均活动连接有限位板，限位板的表面活动连接有压缩弹簧。

本发明的有益效果是：

1.通过将壳体放置在受电弓机构合适的位置，当启动驱动部件使受电弓机构工作时，需对空气弹簧充气，气流经气流通道内的充气套进入空气弹簧内部，后进入中空通道内部，气流会推动气流杆带动压力球靠近下连杆，与此同时充气弹簧膨胀变大推动下连杆在钢丝绳的拉动下做伸展运动，推动整个受电弓机构做升弓运动，若此时钢丝绳出现锈迹或者错位现象时，均会影响下连杆的运动轨迹，下连杆无法正常伸展便会减慢气流从压力球表面流出的速度，因而压力球表面的气流压力值变大，压力球受压变小，从中空通道涌入的气流变大，加大对下连杆和钢丝绳的推动力，从而达到了既能检测出钢丝绳部位又能不影响升弓运动正常进行的效果。

2.通过上述气流推动钢丝绳拉动下连杆做伸展运动，当下连杆收回时，关闭驱动部件使空气弹簧收缩，压力球在气流杆的拉动下靠近限位板，并由压缩弹簧缓冲吸收压力球的势能，下连杆最终与橡胶垫接触并受其支撑，总所周知的是橡胶在高温天气下具有一定的粘性，若橡胶垫将下连杆粘结住，则需做伸缩运动时，气流不能正常从充气套流向空气弹簧，因此会在充气套表面聚集，充气套受气流聚集影响而进行旋转，使更多的气孔暴露，所以进入空气弹簧的气流变多，对下连杆的推力变大，从而达到了避免出现因橡胶老化而无法使升弓机构正常升起现象的效果。

优选的，所述检测箱的右侧铰接有下连杆。

优选的，所述下连杆的表面活动连接有钢丝绳。

优选的，所述充气套的表面开设有气孔，气孔分布在充气套的背面，且随着充气套转动的角度的变化，气孔开放的数量也会变化。

优选的，所述壳体的左侧固定连接有橡胶垫。

优选的，所述橡胶垫的高度与下连杆下落的高度相同，便于对下连杆起到支撑的作用。